近日，现代汽车在美国洛杉矶发布了第七代伊兰特，新车采用全新家族化设计语言，搭载2.0L发动机，并且将推出混动车型。据了解该车有望于今年年内引入国内，目前国内在售的第六代伊兰特车型为“ 领动”，从成都本地经销商了解到，店内领动目前部分车型优惠2.6万元，商家同时推出按揭购车享5年0利；6年不限次保养/8年不限公里数质保；全系车型置换最高享1.5万元现金补贴等政策。

外观方面，第七代伊兰特采用现代家族的最新“Parametric Dynamic”设计语言。前脸部分的“大嘴”进气格栅造型非常夸张，且为整体熏黑处理，运动气息浓厚。大灯组设计与前脸格栅融为一体，视觉冲击力很强。前包围的下唇采用外扩式设计，同样进行了熏黑，在两端勾勒出的大号进气口，与引擎盖上犀利的线条相得益彰。

车身侧面的的线条同样凌厉，整体偏年轻化，溜背车身、全新造型五辐轮毂设计，多条腰线汇聚并进行切割式处理，运动气息很足。

全新伊兰特的尾部切割感也很强，采用贯穿式尾灯，搭配一体式扰流板，尾门上为伊兰特的英文字母标，下方则是双边共两出排气。

内饰上，全新伊兰特以简约风为主，但相比于六代车型还是进行了较大改变。10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控触控屏（部分车型为较小尺寸中控屏），贯穿式LED氛围灯等都营造了时尚运动的氛围感。

新车搭载了全新设计的四辐多功能方向盘，空调出风口采用贯穿式设计，突出了横向视觉效果，下方的控制键为传统物理按键。

由于没有正式上市，所以配置上无法给出详细列表，过从公布的官图上可以看到，新车会配有中央触控液晶屏、一键启动、液晶仪表盘、360全景影像、Carplay、前排座椅加热、双温区自动空调等。

动力方面，全新伊兰特搭载2.0L发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；此外全新伊兰特还提供1.6L发动机搭配电机的混合动力系统可选，最大功率141马力，峰值扭矩264牛·米，传动系统匹配双离合变速箱。

伊兰特从第三代车型开始国产，但受到北京现代销售策略影响，第四/五/六代伊兰特在国内分别取了不同的名字。当前在售现款为第六代伊兰特“领动”，且优惠促销活动一直持续推行，成都本地的优惠力度也很有吸引力，感兴趣的车友可以前往试驾体验。