文飞

为应对中国汽车市场的变化，在华的主要汽车制造商都在寻求解决方案维持竞争格局。丰田给出的应对策略是扩大产品阵容。

在丰田的国产新车规划中，全新一代Harrier的首次引入国产非常引人注目。可以预期的是，这款全新车型的引入，将对丰田的竞争格局起到重要作用。

近年来，丰田在华保持了良好的增长势头。而且，丰田与大众和本田组成的第一集团地位也一如既往地非常稳固。即便如此，丰田仍然面临着不小的潜在挑战。

中国车市已经进入调整期，市场竞争比以往更为激烈。与此同时，中国本土品牌不断崛起，不断挤占合资品牌的市场空间。目前来看，吉利、长城等中国本土汽车品牌在第二集团的地位日渐稳固，市场份额与第一集团的差距正在缩小。

丰田的市场份额比十年前降低了1.5个百分点。体量与丰田相当的本田，市场份额比十年前降低了0.6个百分点。而体量两倍于丰田的大众，基本维持着稳定的市场份额。与此同时，中国本土品牌吉利的市场份额比十年前高出了2个百分点。

大众和吉利能在车市洗牌的大环境下实现市场份额增长，与两个品牌持续的产品投放密不可分。

最近几年，大众在华进行了一次集中投放SUV的骚操作，将SUV产品线从小型一直延伸到了中大型领域，彻底补齐了SUV产品线的短板。时至今日，大众投放的众多SUV都成为各自细分市场的领导者。

相比于大众，已经成长为中国本土汽车品牌领导者的吉利同样不遑多让。近年来，吉利的技术积累和产品研发实力大增。在CMA和BMA两个平台的加持下，吉利的产品投放像开了挂一样，短短两年内便向市场投放了缤越、星越和ICON等车型，另一款中大型SUV豪越也在快步赶来。

虽然丰田在华的SUV车型不在少数，但至今还没有一款与途观L、探岳、昂科威等中型SUV正面竞争的中型SUV车型。在正面面临大众等合资品牌的围剿、背后又受到吉利等中国品牌威胁的情况下，丰田急了。从此次的新车投放规划来看，丰田首次引入国产的全新Harrier带着特定使命而来。

外媒报道称，全新一代 丰田Harrier将于今年5月份正式发布（发布时间或受疫情影响）。全新Harrier基于丰田TNGA架构下的GA-K平台研发，与RAV4同平台，但车身尺寸更大，造型也更加动感，并且还将提供7座版本。

从图片来看，全新Harrier采用了丰田最新的家族设计语言，整车造型非常犀利，但比RAV4沉稳了不少。新车的前脸饱满和谐，并采用了大量镀铬装饰；侧身修长，并带了点儿Coupe风格；车尾则延续了RAV4的凌厉风格，菱角分明。整体感觉，全新Harrier比RAV4更有质感，档次更高。

全新Harrier的三围达到了4880mmX1875mmX1650mm，比前代车型大幅加长了260mm。相对而言，全新Harrier的轴距仅为2710mm，只比同平台的小弟RAV4增加了20mm。这么来看，全新Harrier更像RAV4的“加肥加大版”。

全新Harrier将搭载2.0T和2.5混动两种动力系统。考虑到全新Harrier的定位，我们推测国产车型大概率采用这两套动力系统。届时，汉兰达搭载的2.0T和RAV4搭载的2.5L Toyota Hybrid System II 混动系统将成为全新Harrier的动力配置。

据悉，全新Harrier的价格为300万-500万日元，约合20.18万-33.64万元人民币。结合产品定位，我们推测国产全新Harrier的价格将低于汉兰达，起步价低于20万，顶配价格不超过30万。这个价格区间将略低于途观L，与主流中型SUV在伯仲之间。

从产品定位来看，全新Harrier将以一款中型SUV的身份投放国内市场，与途观L、昂科威、探岳等车型进行正面交锋。可以预见的是，全新Harrier很可能采用与亚洲龙一样的竞争策略入市。

相比之下，全新Harrier的身材比主流入门级中型SUV大了一个级别。先天条件更好的全新Harrier空间要强于其他中型SUV对手。假设全新Harrier采用2.0T和2.5混动，那么动力输出也将与几大对手处在同一水准。当然了，动力一直不是民用丰田车的强项，当然也不是全新Harrier的卖点。越级的身材和低油耗将是其最大的获客之本。

需要指出的是，目前入门级中型SUV市场已经被途观L、探岳和昂科威等车型占据，这些头部车型已经培育出了根深蒂固的品牌知名度。初来乍到的全新Harrier，需要时间将其产品价值传递给潜在消费者，以树立品牌影响力。与此同时，消费者也需要时间来接受这款全新的SUV产品。

当然也不能忽略另一个事实：中国消费者并未给“以大欺小”的亚洲龙太多面子。对于丰田和全新Harrier的潜在消费者来说，亚洲龙都是一面镜子。

结语：

面对大众等合资品牌的围剿和吉利等中国品牌的威胁，丰田扩大了在华的产品投放以应对中国汽车市场变化带来的潜在风险。可以预期的是，全新Harrier这个“加肥加大版”RAV4的国产弥补了中型SUV市场的空白，但打开市场也需时日。至少到目前，“以大欺小”的亚洲龙还未成功。