论“鸽王”，谁与争锋？非豪爵莫属！从250太子到四缸750，再到300cc街车，这鸽子可谓是放了一波又一波。甚至有摩友调侃，豪爵的新品，大多数只在PPT上出现。话虽这样说，但是国内摩友对于豪爵这个品牌还是很信任，很期待的。终于，摩友们在千万次的被“戏耍”之后，豪爵这次终于将这台DR300量产，并且为第一台从生产线上下来的DR300举行了盛大而隆重的下线仪式！

豪爵与铃木合作多年，从GW250在国内销量的数据上来看，GW250无疑是成功的。豪爵在潜心研究之后，决定抛开铃木，推出一款豪爵独立标的300cc街车。有摩友说DR300是GW250的扩缸机，这里我们先暂且不管扩不扩缸，如果DR300能与GW250保持相同的品控与价格的话，相信DR300会一炮而红，可是……

据豪爵后续的消息称，DR300将会定价为3.5万元左右，当时看到这个消息后，许多苦等此车的车友（包括小编在内）全部失望至极。3.5万元对于一款300cc的街车来说确实不贵。可是，有着GW250影子和血统的车，在抠去铃木标之后，这个3.5万元的价格显然是让人无法接受的，总觉得嗓子里卡了东西，很是难受！

豪爵DR300在错过了最佳发布的时间之后，先前的优势荡然无存，从后续的竞品来看，DR300在同等级同级别的车中占不到丝毫便宜。贝纳利幼狮系列，拉力系列，隆鑫无极系列，包括本田，川崎等等，3.5万元的价格可选择的同级别车太多太多了，那么，请给摩友们一个选择DR300的理由？

正所谓前有狼后有虎，DR300前有其他品牌的虎视眈眈，后有老朋友铃木的作壁上观，别忘了，GW250并未停产，并且还推出了ABS版本，售价还要比DR300便宜不少。那么，豪爵此次的声势会将DR300推向一个新的高度吗？让我们拭目以待吧！

在豪爵DR300首台车下线的同时，据可靠消息称，豪爵后续还会推出750cc排量的巡航版和复古版。不过，根据豪爵“鸽王”的称号来看，250cc太子车目前还处于一个神龙见首不见尾的状态，估计750cc巡航版和复古版会在牛年和马月与我们见面吧！

小编总结：还是要说一下，如果DR300的品控、质量以及油耗动力能完胜GW250，或者与GW250持平的话，那不得不说，DR300绝对是台好车无疑。对于喜欢摩旅的朋友们来说，质量可靠毛病少才是王道。如果车子是靠一些花里胡哨的配置堆起来，而品控和质量一团糟的话，那势必不会是摩友们想要的一款车！

那么问题来了，DR300是你的菜吗？定价多少你才会考虑它？欢迎大家在评论区留言分享你的观点。

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