谈到启辰品牌，很多人就会想到“日产”。启辰作为日产在国内的一个合资自主品牌，启辰旗下车型一直是基于日产平台打造，采用日产成熟的动力组合。当然在调教和驾驶感受上，也是传承了日产舒适为主的一个特点~

不过这一个感受，可能会在 启辰星上被颠覆，因为这个车除了颜值、舒适还有劲爆的动力~

启辰星基于雷诺日产联盟专门为启辰和中国消费者研发的VSA架构打造，也是VSA架构的首款车型。车身尺寸长、宽、高分别为4691*1905*1706毫米，轴距达到2756毫米。在尺寸和空间上略大于日产奇骏。在尺寸方面，虽然新车定位是紧凑型SUV，不过在实际尺寸和空间表现上，并不逊于一些中型SUV了。

在造型方面，启辰星采用了最新的家族前脸设计，整体颜值造型相比以往车型提升不少。颜值造型时尚，却不激进，符合大众的审美，算是挺耐看的。内饰方面，启辰星搭载了一个12.3寸全液晶仪表盘、15.6寸的竖置中控大屏还有HUD抬头显示、电子档把、无线充电，视觉效果很好，而且在行车过程中还能实现三屏联动，更好的确保驾驶安全。而这个15.6寸大屏，还搭载了启辰和百度合作开发的最新车联网系统

在配置方面，启辰星还搭载了全速域ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动安全系统、ESP 9.3、自动泊车、ASG主动进气格栅、倒车盲区检测、HUD抬头显示、车联网系统、AR实景导航、座椅加热/通风/按摩、电动座椅（带记忆）、12喇叭音响系统等配置，甚至还有英菲尼迪车型所采用的自修复车漆。

启辰星除了外观和配置亮点以外，还有一个非常大的亮点就是他的动力系统。启辰星将会提供1.5T和1.5T+48V轻混两种动力，匹配7速双离合变速箱，这台雷诺日产三菱联盟新打造的1.5T发动机，可以压榨出190马力的动力。从参数来看，1.5T压榨190马力不管是在自主品牌还是合资品牌，还是可圈可点的。要知道1.5T的主流动力是160-170马力上下，能在数据上压过启辰星这台1.5T发动机的，也就本田的1.5T地球梦发动机，而且还得是240的高功率版本。

启辰这套动力还有一个亮点，同级罕见的提供了1.5T+48V轻混的动力组合，48V轻混的介入，可以有效解决小排量涡轮增压低速动力不足、涡轮迟滞、动力输出不线性等问题，在起步、加速等阶段通过电机介入，可以有效降低油耗。据悉，48V混动车型油耗仅为6.1L。

综上所述，启辰星是一款在空间、配置、舒适都有着不错表现的车型，而且相信同级少有的48V轻混系统的加持，会让启辰星不管是在动力体验还是油耗表现上都有着不俗的成绩。据悉，新车将于4月底正式发布上市。这也给RX5 MAX、博越pro、CS75Plus等同级车型带来了满满的压力。

（启辰星高原测试）

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