奔驰的车确实是不愁卖。

无论是哪个级别，都大有你喷任你喷，老子基础深的傲慢。

来到A35L AMG的身上，被喷的情况尤甚。表面上看，A35L AMG的槽点主要集中在到底有没有灵魂，实际上这是一场价格引起的排面战争。

就好像一个风和日丽的下午，你路过一家高档西餐厅，意外发现门口出现了一个晃眼的立牌，赫然几个大字写着：中式拉面，倾情推荐，标价一百，不做韭菜。这时候摸摸口袋，一百块就能满足好奇心和虚荣心，实在是划算。

遂尝之，顺手送出一条午后时光总能邂逅美好的朋友圈。

但是你发现没人点赞，悄悄删了。

到底是什么问题？

面是吃了，谈不上好，说不上坏，比兰州拉面多了一份环境和器皿的精致。论配料，兰州师傅切牛羊肉的手法众所周知是薄得一流，这高级西餐厅师傅的超一流手法还能让肉片带点自然卷。

带着迷惑，你度过了人生中煎熬的两周。在第三周开始的第一天，你听到了这样的说辞：拉面其实不是西餐厅师傅做的面，兰州拉面天天往厨房送货，要说真有点什么关系，那只有面是西餐师傅亲手下的。

问题就出在这。

所以你看懂了之后，就不会为北京奔驰A35L AMG发动机水管装反而感到诧异了。

产品质量是品牌的第一话语权。

虽然奔驰在中国的情况有点超越这条定律的管辖范畴。

近日，有消息报道北京奔驰AMG A 35 L车型存在缺陷。部分新车上存在发动机水管反装现象，该问题严重会导致发动机损毁。有知情人士表示厂家已通过不公开的通知，要求已购存相关问题车辆的车主返厂维修。

水管装反的错属于学生时代考试，老师口中不该错的题。顺着这个逻辑，如果你比我细心，你一定会发现，这种题，错的都是聪明的学生。

如果你觉得这种错误很有喜感，你一定不是奔驰的铁杆。

这早已不是奔驰近期第一次出现问题。仅2020年以来，奔驰已经四次公开召回存在问题的车辆。这些车辆存在的问题包括紧急呼叫系统定位偏差、座椅安全带锁扣不符要求及减震器存在安全隐患等。

涉及车辆共计有23000多辆。

跟销量比起来，不值一提，可以表扬。

根据乘联会数据， A35L AMG车型从上市以来，累计售出超550台。

所以装反的数量也不会特别大。

但是水管可不会感到孤单。

2019年3月，浙江嘉兴丁女士花费140多万在4S店提了辆奔驰S450轿车，德国原装进口，发现两侧车门底边竟然不一样，4S店对此解释说：厂家装错了。

2019年7月，奔驰发现螺栓装错了。梅赛德斯奔驰中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划，即日起召回部分进口C级、CLS级，因发动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓可能存在混装。由于螺栓规格差异，造成连接的预紧力可能不足，导致涡轮增压器回油管与螺栓连接处的密封性受到影响，不能排除起火风险。

2019年8月，奔驰发现催化转化器装错了。梅赛德斯-奔驰中国宣布召回部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，因车辆存在尾气催化转化器混装的情况，导致无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求，可能导致车载诊断系统报警。

2020年1月10日，北京奔驰宣布召回国产GLB车型，原因是第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线，影响第二排座椅侧气囊的正常工作、安全带的预警工作，以及座椅锁止警告提示，存在安全隐患。此时离北京奔驰GLB上市仅过去了一个多月。

2020年3月，河南赖先生新提的北京奔驰A级 A180L型号车辆，两侧车门底边也出现不一样的情况，左边车门边缘是轿车款样式，车的右边边缘变成了运动款样式。4S店说是厂家的问题，并愿意更换底梁，然后送个保温杯。赖先生拒绝了这个方案。

然后最近断轴的事情咱们就不说了，不属于装错的范畴。

最重要的是，从今年2月豪华品牌销量排行榜中你能清晰地看到，奔驰的品牌力似乎并没有受到影响。

你说气人不气人。

但是有一说一，A35L AMG还是给了我这种有性能梦想的年轻人一个全新的选择。

我不稀罕一人一机。

灵魂在金钱面前，一文不值。