2020款 丰田凯美瑞TRD实拍图。新车基于普通版凯美瑞打造，外观方面使用大量运动套件，大尺寸扩散器和扰流板，熏黑的前唇和包围，19寸轻量化轮毂，显眼的双出排气，极具运动感和视觉冲击力。

内饰风格布局和普通版相似，黑色主色调搭配红色缝线装饰，前排头枕和细节处标有TRD字母标识，凸显身份。

动力方面，全新凯美瑞TRD搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率301马力，峰值扭矩362牛米，传动匹配8速自动变速箱。据消息称，新车海外售价31995美元，约合23万人民币。不过这个价格国内是不可能，都知道这个价格国内只是普通版凯美瑞的价格，TRD价格高而且还会一车难求。

2020款车型丰田凯美瑞 TRD 将于今年秋季上市销售，预计售价31955美元，搭载3.5升 V6 自然吸气发动机，输出301马力和362牛米的扭矩，匹配八速自动变速箱，外观拥有独享的 TRD 外观套件及19寸黑色哑光 TRD 轮毂，升级避震获得更低的离地间隙，提升操控。车内有独有的红色装饰及 TRD 标识。

外观设计

既然TRD是Racing部门，那必定会放上许多好东西，例如底盘加强，升级优化过的避震，不仅降低车身，还有减少过弯侧倾。行走部分则用上了更轻的19寸 8.5J的轮毂，制动性能更佳的红色喷漆双活塞制动卡钳。整体来说，TRD版本操控必定更有乐趣！外观上，除了各种运动套件，还配备了光泽黑色前格栅，带网眼的中网，一条低调的小尾翼，车尾独特的TRD标识，以及声浪更悦耳的排气。

别忘了还有一位死对头本田雅阁在美洲市场，搭载思域Type R FK8身上那副"K20C"四缸2.0T发动机的雅阁，拥有256匹与370牛米的数据，从账面上来看，凯美瑞 TRD更胜一筹。既然丰田都将"性能"带回凯美瑞上了，雅阁还不赶紧回归一个R版本或是S版本抗衡一下？