疫情过后带你去撒野 不同价位轿跑SUV推荐
阳春三月,春暖花开,正是一年中最适合出游的季节。随着疫情逐渐得到控制,在家宅久了的人们迫切需要来一场说走就走的自驾旅行。那么自驾游开什么车最合适呢?小编觉得除了旅行车外最值得推荐的就是轿跑SUV了。因为轿跑SUV不仅颜值高,而且还兼具了SUV车型的实用性,出去踏青偶尔走一下烂路也没问题。所以小编今天就给大家推荐几款不同价位的轿跑SUV,希望能给那些疫情过后打算买车自驾游的人们提供参考。
6
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
L2级自动驾驶 科技智能配置 年度十佳发动机

【动力油耗】 哈弗F7x采用了1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机获得了“中国心”2019年度十佳发动机的称号,发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力组合已经搭载在哈弗家族的很多车型上,不仅动力性能出色,而且在燃油经济性、技术和可靠性方面表现可圈可点。这套动力组合的应用,再加上专属调教,也使哈弗F7x性能版拥有了远超同级,仅6.6秒的零百加速成绩。

【科技配置】 哈弗F7x在配置上主打智能和科技,所以它的智能和科技配置是相当丰富的。它拥有L2级别自动驾驶系统、高清360环视、自适应巡航、交通标志识别、驾驶疲劳探测、并线辅助、盲点监测、开门预警、交通拥堵辅助、高速巡航辅助等十多项智能黑科技。性能版还新增了智能全景激活、智慧躲闪、智慧停车功能,让出行更智慧。智能互联方面,还融入了智能家居、日程提醒、个性化语音等更多场景化应用,充分满足年轻人在路上的更多需求。

【外观设计】 哈弗品牌的首款轿跑SUV,L2级自动驾驶技术领衔,丰富的智能和科技配置以及 “中国心”2019年度十佳发动机加持下,远超同级的动力性能。

作为哈弗品牌的首款轿跑SUV,哈弗F7x采用了极智轿跑美学外观设计,整体风格年轻时尚。溜背的车身设计并不显得突兀,整体车身线条流畅耐看。在性能版上,它的前后包围、外后视镜外壳,以及刹车卡钳还采用了黄色涂装,与车身形成撞色搭配,更加突显F7x性能版车型年轻时尚运动气息。

6
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
中型轿跑SUV 车身尺寸、车内空间和高性价比

【动力油耗】 柯迪亚克GT有三种动力可供选择,入门级的1.4T发动机最大功率150马力,2.0T低功率发动机最大功率186马力,2.0T高功率发动机最大功率220马力。匹配的都是7速双离合变速箱。这些动力总成也同样搭载在大众的很多车型上,无论是动力性能还是技术可靠性都表现不错,而且油耗表现在同级车型中也很有优势。

【科技配置】 作为一款主打性价比的车型,柯迪亚克GT的配置还是相当丰富的。在它的低配车型就已经配备了自动大灯、胎压监测,上坡辅助,自动驻车,多功能方向盘,定速巡航,带有手机映射功能的8英寸中控触屏,GPS导航和10.25英寸全液晶仪表盘等功能,基本上满足了日常的用车需求。而且它的高配车型还配备了主动刹车,倒车车侧预警等功能,在主动与被动安全配置上十分丰富,能有效增加日常驾车时的安全系数。

【外观设计】 外观方面,柯迪亚克GT延续了家族式的前脸,直瀑式进气格栅与全LED大灯组搭配在一起看起来十分大气稳重。而且作为柯迪亚克的衍生车型,柯迪亚克GT在B柱前的造型与柯迪亚克几乎一模一样,它们的区别在于柯迪亚克GT的尾部采用了溜背的设计,从侧面看上去更加的时尚动感一些,符合当下年轻群体的审美潮流。

6
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
造型时尚运动 在空间方面有优势 实用性不错

【驾驶体验】 途昂X 在动力方面采用了2.0T高低功率两款发动机,传动系统匹配的都是7速双离合变速箱,这套动力总成相信大家都已经相当熟悉了,与途昂的动力总成完全相同。而且整体调教和驾驶感受与途昂也十分相似,都是偏舒适性的风格。转向手感非常轻巧,动力也足够,再搭配上不错的驾驶视野和车内隔音,完全可以满足你一家舒服出行的需要。

【空间感受】 途昂X的长宽高分别是4905/1989/1719mm,轴距2980mm.这样可以称之为庞大的车身尺寸保证了途昂X宽敞的车内乘坐空间。由于采用了5座布局再加上可以调节前后的第二排座椅使得途昂X的第二排的乘坐空间非常宽裕,溜背的造型对头部空间也没有任何的影响。另外它的储物空间也非常丰富,储物格的尺寸也都很大,使用起来非常方便。

【外观设计】 途昂X的外观方面延续了途昂上方方正正的设计风格,它的前脸造型与途昂有几分相似,但大灯更加细长与进气格栅搭配在一起显得更加精致一些。虽说途昂X是一款轿跑风格的SUV车型,但与一般轿跑SUV流畅平滑的溜背造型不同,途昂X的尾部则是采用了刀切式的大倾斜角设计,看上去要更加硬朗一些。

6
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
宝马运动和操控自然是宝马X4一个很大的卖点

【驾驶体验】 宝马X4在动力上采用的是宝马B48系列高低功率两个版本的2.0T直喷涡轮增压发动机,最大马力分别为184匹和252匹,峰值扭矩为290牛·米和350牛·米,传动系统匹配来自采埃孚的8挡自动变速箱。充沛的动力以及发动机与变速箱的默契配合让宝马X4开起来非常畅快。同时扎实的底盘调教又让它依然保持宝马的运动基因,而且相较于在舒适性上做出较大妥协的宝马X3,它的操控和运动性要更加鲜明。

【科技配置】 宝马X4作为一款起售价四十多万的豪华轿跑SUV,它在配置上还是相当丰富的,像自适应远近光的LED大灯、电动后备箱、10.25英寸触控屏、倒车影像、三温区自动空调、定速巡航、感应雨刷和主动刹车这些都有配备,而且它的中控屏幕还支持手势控制和自然语音识别功能,在突出科技特色的同时兼顾了实用性。而像触控液晶屏钥匙和哈曼卡顿音响又进一步提升了宝马X4在配置上的档次感。

【外观设计】 在外观方面,宝马X4的设计与宝马X3非常相似,特别是在前脸造型上几乎完全相同。更大的双肾进气格栅和前大灯搭配在一起让它相比上一代车型显得更加精致和耐看。车身侧面简洁流畅的溜背线条与车身尾部微微上扬的小鸭尾相得益彰,再加上M运动包围让宝马X4看上去运动气息十足。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.3万关注 | 110作品
+ 关注
热辣的汽车资讯 新辣的新车快评 看车就看小辣椒
Ta的内容
17
评论
收藏
意见反馈