三个月前我入手了 探岳1.4T征途版，目前行驶了2590公里，也没有什么不满意的地方。在今年疫情期间，这车帮了我很大忙，我很庆幸在年前买了车，下面就和大家聊一聊。

探岳1.4T征途版造型动感

探岳1.4T征途版的外形很让我满意，当初在4S店一眼看到这一车，我就喜欢上了，他既不像日系车那么夸张个性，也不像某些车显得太老成器重。在整体风格的把控上，探岳1.4T征途版做的很到位，运动时尚又不失经典，这样的外形再开上几年也不会过时，买车这是必须要考虑的，见过好多车，当时买的时候好看，过不了一年怎么看都不顺眼，德系车就是典型。探岳1.4T征途版采用全新家族式外观，在整体造型定位上更加趋向于年轻消费者，锋·尚主义的设计理念运用在其身上，显然是很成功的。进气格栅和前大灯一体化设计，车头的视觉效果得以横向拉伸，变得更犀利更时尚，而LED日间行车灯也增添了不少科技感。虽然整体依旧保持了德系车特有的设计风格，但看起来却十分的年轻时尚。

探岳1.4T征途版动力强

探岳1.4T征途版我开了一段时间了，对其动力表现很满意。黄金动力组合，1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，完全能够满足我对动力的需求。探岳1.4T征途版的变速箱是DQ381的变速箱，无论是调整还是走走停停，都能应付自如。探岳1.4T征途版的真皮方向盘很舒服，低轻高重，没有虚位，指向精准，特别是在高速上的表现，探岳1.4T征途版非常令我满意。如果正常跑的话7.2个油没问题，这个数据对一辆中型SUV来说，已经是很难得了。

探岳1.4T征途版内饰温馨

舒服的车首先要有大空间，探岳1.4T征途版最高明的一点就是，在不增加车身长度的情况下，保证了车内大空间。这就相当于将普通屏换成了全面屏，手机的屏幕大小并没改变，而显示面积却大了很多。进入车内2731mm的轴距带来了极大的宽敞空间，采用短悬长轴设计，空间利用率更高。全景天窗有效的增加了车内的空间感，后排座椅还能前后18cm移动，这一个设计几乎是我的最爱，魔术般的让车内空间变大了许多，更宽敞的空间让旅程变得非常舒适。

探岳1.4T征途版的座椅设计的很好，做上去很舒服，我腰椎不是太好，长时间开也不会感觉到累，座椅功不可没。同时还有加热功能，对于北方的司机来说，简直就是福音。十色氛围灯，使扬声器的高保真丹拿音响，能让你在车里边享受到家的温馨。

探岳1.4T征途版的后备常规容积达506L，后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。上次帮我朋友搬家，什么被子、衣服和鞋什么的全部放放进去也是绰绰有余。

探岳内饰精致 布局合理

探岳1.4T征途版全部布局合理，简而不繁的设计，让心情都变得愉悦起来，中控台Floating设计也增添了许多运动感。三辐式多功能方向盘，集成了行车电脑等多种功能，驾乘更方便。值得一提的是，探岳1.4T征途版还有HUD抬头显示，将屏幕直接投在你眼前，避免特意低头去看，极大的提升了行车安全。

最后总结，当初买车时看过许多车，最终感觉探岳1.4T征途版的性价比最高，外观非常漂亮，配置齐全，一汽-大众出品，质量有保障，维修保养便宜方便，二手车也保值。