喜提本田冠道1.5T精英版,开了一段时间后,车主给出了用车感受

预算在20万想买一辆中型SUV,这个级别里看过了很多车型,汉兰达低配落地降价30万了,并且价格很坚挺,于是果断放弃了。而大众途观L最近碰撞成绩不给力,A柱简配严重直接不考虑了。最后把目光锁定在了 本田冠道上,相比之下冠道的外观和内饰表现都很令我满意,特别是空间方面相比汉兰达还要宽敞,价格也在自己的预算之内,最后还是选择了本田冠道这款车。



我购买的是2019款冠道1.5T精英型,这款车指导价是22万,4S店给我的裸车价是20.5万,加上购置税18142,保险6375,车船税420,上牌500,全款落地价230437元,对于这个价格还是比较满意的。



最满意的还是它的外观了,采用了本田最新的家族式设计语言,一体式的中网与大灯连为一体,引擎盖上线条清晰可见,前脸镀铬以及黑色饰条突出了层次感,配合鹰眼式的大灯非常的犀利,大气稳重又不失时尚感。车身侧面采用了溜背式的设计,A柱进行了熏黑处理,颇有几分轿跑SUV的风格,尾灯采用了家族式的造型配和镀铬装饰条辨识度极高,整体非常的协调耐看。内饰方面采用对称式的设计,整体风格偏成熟稳重,中控黑色的材质配合大块的实木饰板点缀,显得颇有档次感,整体做工用料可圈可点,可以摸到的地方基本都是软的,中控还搭载了一块8英寸显示屏,支持苹果CarPlay,操作起来非常的流畅。



而空间方面也是非常值得一提,本人身高1米76,80公斤,前排调整好坐姿,后排可以轻松翘个二郎腿,后排地板几乎是纯平的,即便是坐3个成年人也可以找得合适的坐姿,在同级别里绝对是数一数二的。



动力方面搭载了一台1.5T发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛米,匹配CVT变速箱,换挡平顺性很好,日常使用基本都是没有问题,速度起来后加速超车都很轻快,满载起步的时候由于小排量涡轮的特性,会有点乏力,不过只要深踩油门都是没有问题的,并且也可以切换到S挡,动力响应更好。如果对于动力有需求更推荐2.0T车型,一般来说1.5T家用代步是可以满足的。底盘方面搭载了前后独立悬挂,调教扎实稳健,韧性十足,对于路面的颠簸过滤的很柔和,车内隔音效果也不错,驾乘舒适性很好。



目前开了有一段时间,表显里程1000公里,整体表现都令人满意,油耗表现出色,综合油耗在9.7L左右,对于一台体重1.7吨的车来说油耗还是可以令人满意的。而不满意的地方也有,由于是低配车型配置比较低,1.5T动力在急加速的时候噪音比较明显,这也是小排量发动机的通病,而整体来说无论驾驶感受还是乘坐舒适性都是非常不错的。


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车系: 冠道
标签: 车型口碑
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