长城炮皮卡车型的诞生是在指标限购的大背景下推出的，目前现售车型有商用版与乘用版两款。它们的区别在于乘用版车型细节处理更加精致，拥有豪华的视觉感受。商用版车型追求实用理念，在细节处理方面显得有些粗犷。

丰富产品系列是长城汽车擅长的营销手段之一，炮越野版车型的推出也是为满足少数消费者的用车需求。该车外观与普版车型大致相同，但机械部位有较大改动。此外，截止今日长城汽车并未对外公布炮越野版车型的预售价格。

●长城炮越野版市场处境

皮卡车型有别于轿车与SUV，它独特的定位让其不受指标把控的限制，但部分城市限行也让它寸步难行。对此长城炮越野版车型并不受限行因素影响，原因在于它基本会以家庭第二辆车的身份出现，且以节假日体验越野乐趣为主。以北京为例，皮卡车型在规定时间内无法进入五环内部道路，但以越野功能为主的它，它似乎更适合在郊区行驶，所以独特的车型定位让其少有直接竞争对手。

●长城炮越野版车型亮点

由于车身结构限制，皮卡车型很难做出精致的视觉效果，相反，依赖车身三维使其拥有霸气的外观对于皮卡车型是相对简单的事情。以越野著称的长城炮越野版凭借诸多精悍的元素来塑造出霸气的外观，无疑会对痴迷越野车型的消费者产生不小的诱惑力。

霸气的外观内拥有相对精致的内饰，为何是相对精致？因为长城炮越野版车型的内饰造型看上去十分大气，但中控台与挡把区域的设计感较为平淡，导致对整车内饰氛围形成一定破坏。但话说回来，我们不能对长城炮越野版车型过于苛刻，因为它的内饰设计已经优于同级多款车型。

动力方面，长城炮越野版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。悬架方面采用多连杆结构，减震系统改为螺旋弹簧配液压减震器形式。越野版车型特供的减震系统与电控四驱让其拥有高规格的机械硬件，未来应对场地越野等路况会展现出它的实力。

●竞品分析

北京汽车BJ40（售15.98-20.49万元）

北京汽车BJ40作为一款售价实惠的硬派中型SUV，曾经是诸多越野消费者的首选，但其弊端在于变速箱换挡逻辑与速度差，城市行驶油耗过高，此外，机械故障率也是它不能不提的缺陷。在面对一款不占用指标，并针对越野研发的皮卡车型来说，它瞬间就不香了。

日产纳瓦拉（售13.98-19.58万元）

日产纳瓦拉刚刚上市的时候，国内媒体对它的评价很高。在2.5L自然吸气发动机+7AT变速箱的动力总成匹配四驱系统与日产汽车的品牌背景下，它成功获得消费者的轻迷。但2.5L自然吸气发动机在越野时会出现动力不足的现象，这一点在长城炮越野版车型中将不复出现。

福特撼路者（售26.58-35.88万元）

福特撼路者是一款侧重越野能力的SUV，虽然它各方面表现都不错，但是售价高达26.58万元，突然感觉计划购入长城炮越野版车型的消费者不会考虑它，所以它不会和长城炮越野版发生任何交集。

●购车价格：

长城并未公布越野版车型的预售价格，参考2019款 2.0T自动汽油四驱运动版（13.88万元）的售价，新车在悬架部分进行优化，并加装了涉水喉与探照灯（部分车型 ）等侧重越野道路的配置，所以新车未来的起售价格势必高于现款高配车型的价格，我们猜测未来新车的起售价将为15-16万元。

●全文总结：长城炮越野版车型是一款针对性史无前例的车型，曾经我们想去越野只能购买吉姆尼、哈弗H5与北京BJ40等车型经过后期改装后去玩沙子，如今我们将迎来一款原厂即可满足越野需求的硬派皮卡，这一点我们值得高兴。至于销量，由于长城炮越野版车型功能针对性强，会对一定范围内的消费者产生诱惑力，但不会像家用车型那般拥有亮眼的数据。