很多人都会问这个问题，其实这个问题没有绝对的答案，我们用一辆天籁，然后分别装上1.4T和2.5去测试，或者找一辆 高尔夫，换上2.5自然吸气的发动机进行测试？如果这样测试相对会公平一些，但是对于购车的朋友们有多大帮助呢？因为你根本就买不到。所以我们还是找两量日常畅销的车型，相对的来探讨一下提速的问题。

         不过大众真的有，尾部挂兔子标的“高尔夫”，2.5L排量，我的邻居有一辆，手动挡的，我打了这车注意好长时间了，有机会我必须试一试，顺便测一下加速成绩怎么样。

         在我们日常生活中，  单独论提速来说，可以理解成相当于2.5的！

1.如果小型车，例如高尔夫的1.4T，最大功率110KW,最大扭矩250N.M。0-100公里/每小时提速大约8.2秒。

2.找个2.5自然吸气的车做比较：例如凯美瑞2.5G豪华型，发动机功率154KW.最大扭矩250N.M。0-100公里提速大约9秒。

3.对比：按照以上两个车作比较，发动机的最大扭矩是一样的，决定提速快慢的就是扭矩，但是1.4T的车型大部分是小型车，所以基本上都是1.4T的车型跑的更快，包括到了100公里/以上的时速，也都是一样的，在想追回来很难很难了。

4.但是这里要说一下优缺点：

1.4T：动力强劲，爆发性更好，但是同时带来的就是顿挫感比较严重，想要更好的动力，必须大脚踩油门，让涡轮完全介入才可以。

油耗低：1.4T的车型在不激烈驾驶的情况下，平均油耗大概7个左右，我指的是在北京开的油耗，非常适合日常代步。

2.5日然吸气发动机：虽然没有高尔夫的1.4T提速快，但是也差不了哪去，也能算动力比较强劲的，在家用车范围，但是2.5自然吸气的发动机的平顺性，随叫随到的感觉是小排量涡轮增压发动机比不了的，简单来说就是开起来更舒服，更省劲。想超车，可能油门踩下去一般，转速3500就可以了，不像1.4T，需要大脚油门，拉高转速。

油耗高：2.5自然吸气的发动机相对来说油耗要高一点，一般都要在10个左右。

皮实耐用：自然吸气的发动机一般都很皮实，耐用，后期开着很省心，不会出现经常维修的现象

备注：汽车行业从业10年，家人有一辆1.4T的高尔夫，自己开了6年的2.5V6的天籁，目前自己开的是2.0T车型。 事情没有完全绝对的说法，我说的1.4T不包括跨级使用，例如迈腾1.4T，这种车不做评论，纯是为了拉低价格区间。