在去年的12月份， 一汽-大众迈腾推出了中期的改款车型——新迈腾。该车全系配置丰富，标配了当下B级轿车所拥有的全数配置。此外，该车中高配车型的配置则更加丰富，科技感也足够强。接下来，我们就来解析一下这款新迈腾。

新迈腾的外观方面

以即将奔四的人的观念来看，新迈腾的外形车身设计在继承老款车设计风格的同时，也加入了一些新的风格和理念。该车全新家族式中网进气格栅的尺寸进一步拉大，两侧的LED头灯换成了全新的样式，头灯内部额造型更加时尚，日间行车灯的辨识度更加分明。其次。该车侧身的流畅腰线从车头连贯到车尾，增加了该车的美感。同时，该车的尾部整体看起来也十分的圆润。除此之外，该车的尾部更是在车标下方新增了“MAGOTAN”的英文标识，瞬间提高了新迈腾的高档层次感。

新迈腾的内饰方面

从内饰来看，新迈腾方向盘换成了大众全新样式的方向盘。其上面按键的布局更加合理，还升级了全液晶仪表盘，视觉效果显得更加优秀。另外，该车保留了实体钟表的设计昂视。同时，车内空调的调试面板采用了全新的全触屏样式，反应速度灵敏，质感优秀。其次，新迈腾采用菱形缝线的座椅设计，并提供主副驾驶座12向电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风、驾驶员座椅按摩等功能。较大程度的提高了乘坐的舒适性。

新迈腾的动力方面

新迈腾的动力方面，搭载了1.4T和2.0T高低功率版本的发动机。全系匹配7速双离合变速箱，与发动机的匹配默契，传动力的输出很平顺，没有顿挫感，动力能源源不断的输出。此外，新迈腾的操控也是没得说了。到4s店试驾过一次，变速箱调教精准，而且容易上手，真皮方向盘手感很好。另外，这款车在高速行驶时，只要舍得给油，超车完全不在话下，还能带来满满的推背感，想寻求激烈的驾驶也不是不可以。

总结：车无完车，人无完人。就车论车，一汽-大众新迈腾的外观内饰设计出色，且配置丰富，比较符合国内消费者的审美观。同时，该车的市场反应还是相当强烈的。之后的表现就让我们拭目以待吧。