轿跑车型凭借着优雅的身姿获得不少消费者的青睐。如果您也想买一台轿跑，并将预算设定在70万，那也许只有以下三个选择，它们分别是奔驰CLS、奥迪A7以及不那么纯粹的 宝马6系GT，接下来我们就来看看它们之中到底谁会艳压群芳。

 奔驰CLS

 相比起历代车型的优雅，这一代CLS变得更加凶悍，最新家族式的三角形大灯让它看起来极具攻击性，同时大家也对它这样的外形褒贬不一，反倒是采用它类似设计的三厢版A级颇受好评。

CLS的内饰已经用上了奔驰最新一代的设计，风格与S级和E级大同小异，双联大屏幕的中控台配上与S级相同的方向盘，优点是足够豪华且富有科技感，缺点是对于这样一台追求个性的车型来讲有些缺乏新鲜感。

既然选择了颜值，那在实用性上一定会有些牺牲。CLS的后排如果乘坐两位成年人腿部空间还是可以保证的，但头部空间受限于车顶的造型会比较拘谨，要是乘坐三位成年人的话中间位置的乘客会比较难受。

动力部分CLS 300搭载2.0T发动机，最大功率258Ps，最大扭矩370Nm；CLS 350搭载2.0T发动机+48V微混系统，最大功率299Ps，最大扭矩400Nm。其中CLS 350还搭载了一套奔驰的4MATIC四驱系统。

【购买建议】

最新上市的2020款奔驰CLS取消了2019款的顶配车型先行特别版，仅保留了一款350 4MATIC车型，对于预算充足的朋友推荐选择。由于才经历了年度小改款，如今CLS的终端售价并没有优惠，之前的优惠在4万左右。

奥迪A7

相比奔驰CLS，奥迪A7的外观设计几乎受到了大家一致的好评。虽然你依然可以看出它的设计在遵循家族基因，但显然它要比品牌中的其它车型设计更加大胆，其中大溜背的优雅身线和贯穿式的尾灯设计是这一代A7的最大特色。

进入车内可以发现奥迪A7与奔驰CLS一样都采用了类似品牌旗舰车型的内饰设计，A7的内饰与A8如出一辙，内饰的品质感与科技感自毋庸置疑，只是相较其独特的外观设计有些缺乏个性罢了。

 受限于大溜背造型的车顶，奥迪A7的后排头部空间表现并不理想。另外它后排地板中间的凸起位置也很高，并不适合长途乘坐。据说未来它国产后会推出加长版车型，到时空间表现应该会有所改善

动力部分2020款奥迪A7取消了之前两款搭载3.0T发动机的55 TFSI quattro车型，仅保留了三款搭载2.0T发动机的车型，其中包裹40TFSI和45TFIS高、低两种功率版本可选，与之相匹配的均为7速双离合变速器。

【购买建议】

同样由于奥迪A7才推出2020款车型的原因目前终端售价并没有优惠。由于2020款奥迪A7的三款车型均搭载相同的2.0T发动机，动力差距不大，且低配车型配置够用，因此更推荐入手低配车型。

宝马6系GT

 熟悉宝马的朋友都知道，6系GT其实就是5系GT的接班人，相比起之前两款颜值至上的车型，这台6系GT外形显得更敦厚，在保持优雅、豪华的基础上还多了几分务实。

6系GT的内饰也毫无意外的照搬了5系的设计。好在全新一代宝马的内饰在保持运动感与实用性的基础上终于补齐了豪华与科技感这部分的短板，总体来看这套内饰放在6系GT中也并没有太多好抱怨的。

空间部分6系GT就要比奔驰CLS和奥迪A7好太多了，不论前排还是后排都拥有一流的乘坐舒适性。虽然由于后驱车型的缘故它的后排地板凸起较高，但中间位置的座椅依然柔软，就算长途乘坐也问题不大。此外它巨大的后备箱空间也无愧于GT车型的称号。

2020款宝马6系GT如今只推出了三款搭载2.0T发动机的630i车型。从动力参数上我们可以看出这台代号为B48的2.0T发动机已经足够强大，与之相匹配的是一台8AT手自一体变速器。

【购买建议】

目前在售的2019宝马6系GT终端售价的优惠大概在5万元左右。由于2020款推出的三款车型动力相同，仅仅在一些舒适性配置上有细微差别，因此低配车型性价比更高。

总结：

奔驰CLS和奥迪A7可谓棋逢对手，两款车型在各个方面都表现相当，至于究竟谁更好看这个带有强烈主观意识的问题还是留给各位自己去评判吧；宝马6系GT虽然与其它两款车型的定位相仿，但说它是台轿跑车型还是稍显牵强。其实从车名中就可以看出它对自己早有明确的定位，那就是GT，除了豪华与优雅，它还兼顾了舒适与实用。