更具经济性以及实用性的紧凑级SUV车型，在市场中一直都备受欢迎，所以不少车企在这领域纷纷推出较为优秀与稳定可靠的汽车产品，而这些产品目前也已成为了一些车企旗下的销量担当。

比如本田旗下的的CRV，以及日产旗下的奇骏等车型，但其实在目前的市场中，除了这些大家都很熟悉的热销车型之外，还有着另外的一些在平时较为的低调，但自身产品力却丝毫不弱的SUV产品，例如来自于雪佛兰旗下的探界者。

说到这里，有些朋友可能会感到一些疑问， 探界者不是一款中型SUV车型吗？说的没错，雪佛兰官方给其的定位，确实是这样，但从他实际上只有4652mm的车身长度来看，其实更应该被划分到紧凑级SUV的阵营当中，这也是许多车友，都较为认同的一件事。

在外观方面中，探界者车身的整体构造，比大多数的美系车型都要更加时尚一些，中网部分中，用到了大嘴式的进气格栅设计，而左右两侧的前部灯组，则是用到了组合式的构造，除了有着不错的立体感之外，也为车辆增添到了一定的运动气息。

现款车型的内饰表现与老款车型相比，已经有了较大的提升，首先就体现在了整体的用料上。车内原本的许多硬塑料，都已消失不见，取而代之的是一些有着不错触摸感的软质包裹材料，中控台及其周围的部分，被得到了较好的优化，这使得挂档区域与各功能控制单元之间，有着较为不错的区分度。

在功能配置方面中，探界者的整体表现也是相当的优秀与厚道，像胎压显示，上坡辅助，主动降噪等，都已全系标配，能够在车辆行驶的过程中，为驾驶者提供到许多较为实用驾驶辅助，大大的提升了行驶安全性。

车身侧面的腰线设计，非常的独特，在为车辆赋予到力量感的同时，也较为精妙地将上下车身之间的层次感，凸显的非常明显。至于具体尺寸4652/1843/1688（四驱版本车身高度为1693）mm，轴距为2725mm。

对于一般的家庭与自驾爱好者来说，内部的空间都足够使用，只是整体的乘坐舒适度，会稍微差一些，这一方面是因为探界者车内座椅的包裹与填充工作，做得不是很到位。另外一方面则是因为，这款车型在悬架方面的调教，与大多数的美系车辆一样，都更加偏向于运动化。

在动力方面当中，这款车型搭载到了1.5T与2.0T的发动机，两款产品自身最大的输出功率，能够分别达到124与191KW，在整个的SUV市场当中，基本上都是难逢敌手。

而在相关的传动方面中，则是分别用到了6AT与9AT的变速箱，在技术性以及实际的换挡响应等方面中，都有着不错的综合性能，与此同时，还为广大消费者提供到了两款2.0T的四驱车型，可供喜爱野外自驾的朋友进行选购。

当前雪佛兰方面为了促进销量，并重塑自己在国内市场中的良好形象，已对其全系车型的售价，进行了较大幅度的下探，只需要13.49万元的价格，就可以开走其1.5T的入门版车型，当然雪佛兰的优势目前还未被完全挖掘，探界者要想持续走高，除了降价的路数外，圈粉或许才是硬道理。

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