中国作为全球最大的汽车市场，自2000年家用轿车正式大规模的进入中国市场开始，中国在短短几年内就问鼎了全球汽车市场，销量的不断攀升也体现了人民生活水平的飞跃，随着汽车的越来越普及，受众群也发生了显著的变化，从原来的特定单一群体明显有了纵向的拉伸。

90后的我也已经步入社会有将近七八个年头了，工作地点离家有段距离，而且有了家庭有了孩子后是否需要购买一辆代步车成了摆在我们家庭眼前一个很实际的问题，买什么样的车，买什么价位的车，空间、动力、油耗、价格这些问题之间都需要作出取舍，要一次性了解尽量多的车辆信息，我也逛了不少论坛，做了不少功课。

当我们正式来到4S店时，这样一辆车让我们惊讶无比，如今的 捷达VS7和之前的老捷达已经大大不同，华丽转身之后的新车让我们惊艳。车身流线型的线条，加上栅格化的时尚车头，为他增添了不少时尚感，看到的第一眼就让我非常喜欢。通过专业的介绍，才知道初亮相的他的配备也给了我们惊喜，搭载EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机搭配爱信第三代6AT变速箱，又经过对发动机结构的全面优化，使其实现“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势；前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架能够很好的过滤路面带来的振动，配合大众专业的SUV底盘调校技术，让捷达VS7展现出大众般的行驶质感，进一步提升了出游时应对非城市铺装路面的能力，保证驾乘的舒适性。

   再说说车的空间，我一个1米8的大个就算做在后排也是非常舒适，腿伸直也是完全没有问题的，平时拖家带口一起出门也是非常舒适，小孩东西多，后排或者后背箱都可以放置，乘坐空间，储物空间完全没有问题。而10.68万-13.68万的价格也令我们相当满意，毕竟10万出头的预算原本我只打算买个家轿，现在却能买辆中型SUV，一下子的飞跃让我非常惊喜。通过一系列的了解，可以说是捷达VS7完美契合了我们的所有要求，这样一辆无论从哪个方面都令我满意的车，不拿下还等什么？