买红旗HS5,我为何推荐智联旗享四驱版,理由因为它!

20万左右的价格,可以选择一款轴距达到2.9m长的中型SUV,并且配置丰富,除此之外还具有独特的品牌亮点,红旗无疑是最有民族情怀的品牌, 红旗HS5为一汽红旗全新推出的主打豪华B级SUV,家族化的进气格栅,前机盖上的红色LOGO与进气格栅的LOGO上下呼应,整体气势十足。对于一些公务员或需要与政府打交道的车友来说,红旗品牌更有“官车范”。

【车型介绍】

红旗HS5为红旗品牌下首款豪华B级SUV,该车全系搭载2.0L涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,有前置前驱和前置四驱两种驱动形式。全系共有5款车型,售价从18.38万元~24.98万元。其中3款前驱车型和2款四驱车型。

红旗HS5配有360度全景影像,帮助驾驶员通过较窄的区域,要知道红旗HS5的车身宽度达到了1907mm,如今在停车难的大形势下,笔者强烈建议用户选择拥有该功能的车型。

除此之外,红旗HS5配备HUD抬头数字显示,驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力,驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,可避免眼睛的疲劳。前排还配备有手机无线充电功能,省去了用户额外使用线充的麻烦,是一项与时俱进的便利性配置。

座椅方面,全系配备Alcantara面料,最低配车型为织物/Alcantara混搭,其余车型为皮/Alcantara,该面料集柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐用和耐磨性强、极易保养等优点于一身,集中使用于汽车内部的装饰,Alcantara一般只有豪车在用,例如一些D级车的顶棚、跑车的仪表台等等。红旗HS5运用该面料更是凸显了豪华、舒适等。

红旗HS5配备电子挡杆,这也是近些年新车型的主流配置,匹配电子挡杆不止可以节省出更多的空间、增加车型内饰的美观度,更为重要的是在于它的安全性:如驾驶员有不当操作,例如D、R挡下拉开主驾驶车门,车辆变速箱会自动跳转至P挡,避免溜车、误踩油门对驾驶员造成人身伤害,细观近些年的汽车类新闻,此类事故屡见不鲜。红旗HS5的电子挡杆的造型富有设计感的同时,也易操作、上手度高。

红旗HS5匹配6速手自一体变速箱,结合2.0L涡轮增加发动机,两驱车型零百加速8.2秒,四驱车型为8.7秒,根据红旗官网公布的最新消息,包括HS5在内以及未来所有红旗品牌车型,都享受终身免费保修政策。终身免费保修请关注官网具体保修实施细则。


多媒体方面,红旗HS5全系标配12.3英寸支持触控的液晶屏,并配备GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网,支持语音识别控制,可控制多媒体系统、空调、导航、电话等,配备BOSE音响。12.3英寸中控大屏与12.3英寸全液晶仪表结合为一体,极具科技感。

全系远、近光灯、车前雾灯、日间行车灯均为LED光源,同时转向辅助灯、转向头灯等均为全系标配。

红旗HS5共有5款车身颜色,分别为青川蓝、珠光白、极夜黑、铂光金、岩浆棕色;

【配置差异】

红旗HS5的五款车型分别为:

2019款2.0T智联旗悦版(18.38万元)、

2019款2.0T智联旗享版(19.98万元)、

2019款2.0T智联旗享四驱版(21.38万元)、

2019款2.0T智联旗领版(22.68万元)、

2019款2.0T智联旗领四驱版(24.98万元)。

从名称上分析,红旗HS5其实有3款配置,除去最低配车型之外,分别是旗享版和旗领版,再具体区分为四驱版本和两驱版本。

最低配版本相较于高配版本主要差别在1、18寸轮圈(高配为20寸);2、主动/被动安全装备(车道偏离预警/保持系统、主动刹车等);3、倒车影像(其余版本为360度全景影像);4、定速巡航(高配为全速自适应巡航);5、无天窗;6、织物/Alcantara混搭(其余为皮/Alcantara混搭);7、前排座椅无加热通风功能;8、扬声器(高配为BOSE);9、无自动大灯功能。

抛开以上差别,低配车型也配备无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、多功能方向盘、双12.3英寸大屏、电动调节座椅、第二排座椅调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手等全LED大灯、后视镜折叠、自动空调、车内PM2.5过滤装置等,配置也很丰富。

除去最低配车型之外,其余车型均配备可开启的全景天窗、电动后备箱、HUD抬头数字显示。

在顶配及次顶配车型(次顶配为两驱)上,配备电动座椅记忆功能,方便不同驾驶员调节座椅,两个车型配备后排座椅电加热功能,除去最低配车型,其余四款车型前排座椅均配备通风、加热功能。


[图为20寸轮圈样式] [图为20寸轮圈样式]


【总   结】

[图为20寸轮圈样式]

对比车型,小编极力推荐2019款2.0T智联旗享四驱版(21.38万元),虽然较旗享版多出1.4万元,但可以得到四驱、20寸车轮(匹配255/45 R20轮胎)、后排侧隐私玻璃、可选装蓝/白内饰,小编认为,钱花在四驱这个“刀刃”上,外加20寸大轮圈,还是相当划算的!而次顶配则又高出1.3万元,为两驱形式,配置方面较旗享四驱版增加了车道偏离、车道保持、道路交通标识识别,该配置就仁者见仁智者见智了,看个人需求,除此之外还有全速自适应巡航、自动泊车入位、方向盘换挡、方向盘加热等等。相较于前者1.4万的四驱+20寸车轮,后者则多出了少许舒适、主动安全配置,综上所述,小编认为智联旗享四驱版性价比最高。


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车系: 红旗HS5
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