长续航更方便 12万元买续航里程400公里电动汽车
电动汽车的续航里程一直是消费者比较关注的点,续航里程越长也代表着更好的实用性和便利性。在具备长续航的基础上,还得兼具品质和性价比,这样才算是一款实用的电动汽车,有哪些电动车能满足这些条件呢?今天,为大家推荐三款12万元级别的适合普通家庭使用的日常代步电动汽车,它们的NEDC续航里程在400公里以上,来看一看有没有你喜欢的吧!
颜值、配置、操控和动力等方面的性能均衡。

【动力油耗】 动力方面,元新能源 2019款 EV535 智联领动型搭载了永磁同步电机,电机总功率为70KW,总扭矩为180N·m,配备了容量为53.22kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为410公里;快充模式下,充电至80%电量需要半个小时。

【科技配置】 元新能源 2019款 EV535 智联领动型配备了胎压监测、ABS+EBD、制动力分配EBD、无钥匙系统、8英寸液晶仪表、车联网、自动头灯、大灯延时关闭的等。

【内饰亮点】 内饰方面,中控面板的区域划分很清晰,并搭配了银色的饰板,带来不错的时尚感;中控台两侧采用了圆形的空调出风口,嵌入蓝色的装饰线条,时尚感很强。三幅式平底方向盘同样有银色装饰条,兼具时尚感和运动性。

【外观设计】 比亚迪元EV拥有很高的颜值,对于年轻人来说,具有很高的吸引力。大面积的进气格栅搭配分段式镀铬中网,显得大气时尚,前大灯通过镀铬饰条连接,拓宽了前脸的横向视觉效果。车身侧面是简洁饱满的造型,高配版本还可以选装双色车身,进一步满足个性需求。车尾尾灯采用回旋镖式造型,散发出一定的攻击性,外挂式备胎也是一个特色,增强了整车的运动感。

外观内饰具有一定的设计美感。

【动力油耗】 动力方面,北汽新能源EC5 2020款 新尚版搭载了永磁同步电动机,电机总功率为80KW,总扭矩为230N·m,NEDC续航里程为401公里。

【科技配置】 北汽新能源EC5 2020款 新尚版配备了ABS+EBD、制动力分配EBD、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、8英寸多媒体触控屏、车载蓝牙电话、语音识别功能、车联网等。

【内饰亮点】 内饰方面主打简洁的设计风格,中控台的空调出风口采用圆形的造型,并加入了品牌LOGO的元素,具有很好的品牌辨识度。中控台主要采用了硬质材料,但是上层带有仿皮的纹理,中层则为哑铃状花纹,在视觉上营造出不错的档次感。

【外观设计】 北汽新能源EC5的前脸具有很强的立体感,封闭式前进格栅向外凸出,显得很有张力;保险杠两侧的雾灯区域,采用了家族式的对称式“C”型设计手法,配合镀铬装饰,看起来充满了攻击性。车身侧面,我们可以看到轮廓相当明显的腰线,彰显出一定的动感效果。车尾部分,黑色下包围搭配银色下护板,营造出了很强的运动感。

性能均衡,空间较大。

【动力油耗】 动力方面,帝豪GSe搭载了永磁同步驱动电机,电机总功率为120KW,总扭矩为250N·m,NEDC续航里程为400公里。

【科技配置】 配置上,帝豪GSe 2020款 500 悦尚型配备了大灯自动感应控制(带“follow me home”功能)、ABS+EBD、TPMS智能胎温&胎压监测系统、速度感应自动车门锁止系统、3.5英寸LCD机械组合仪表、EPB电子驻车制动系统、AUTO HOLD自动驻车等。

【内饰亮点】 内饰主打简洁的风格,在用料和质感上保持了较高的水准,中控台搭载了大面积的银色饰板,并采用了大量的软性材质包裹,无论是视觉上还是实用性上,都显得很有档次。帝豪GSe的换挡杆采用了旋钮式档杆,带来不错的科技感。

【外观设计】 帝豪GSe基于燃油版的帝豪GS打造,整体上延续了帝豪GS的设计风格,在细节上则进行了一些个性化和电动化的设计。帝豪GSe的前脸采用了封闭式的中网,中网有吉利水滴涟漪式的家族式元素,具有不错的精致感。下包围两侧设置了黑色通风口,带来更丰富的视觉效果。车身侧面,可以看到EV400的标识,车尾采用了多边形尾灯组,视觉效果上富有活力。

总结

以上的三款纯电动汽车,NEDC续航里程均不少于400公里,完全能够满足日常的通勤需求,少去了频繁充电的烦恼,并且它们都具有不错的产品实力,对于想要购买电动汽车的消费者来说,是个不错的选择,在这三款电动汽车之中,你喜欢哪一款呢?

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