由于受到疫情影响，原本将在4月份开幕的北京车展被迫延期。

不过，虽然北京车展“迟到”，但新车却不会缺席。特别是随着中国疫情接近尾声与全国各地的鼓励政策相继出台，4月份或许将迎来今年车市的第一个购车高潮。

因此，在4月份就有不少新车迎来上市。今天，功夫汽车就来帮大家提前了解一下这些即将上市的新车，有购车计划的朋友做好笔记了。

一、凯迪拉克CT4

在去年上市的CT5赢得无数赞誉后，凯迪拉克乘胜追击，将在4月份推出全新凯迪拉克CT4。

CT4基于Alpha架构打造，定位将略低于CT5。不过，CT4在外观上将提供与CT5相同的豪华、运动两套设计风格，也同样延续了家族经典设计元素。

在动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时提供后驱和四驱两种版本，能兼顾更多消费者的使用需求。

从产品力来看，凯迪拉克CT4不管是配置还是动力，对比同级别BBA的入门版车型奔驰A级、宝马1系与奥迪A3都要有更强的竞争力。

特别是考虑到目前BBA三家入门级车型在中国市场不温不火的现状，只要CT4价格区间合理的话，则将有很大希望成为该领域的爆款车型。

二、雪佛兰开拓者

时下国内的七座SUV市场主要是以面向二孩家庭为主，因此设计都更偏向中庸成熟。但这种局面或随着雪佛兰开拓者的到来有所改变。

定位为七座中大型SUV的开拓者最大的特色就是它的年轻化。整车可以说完全是为了迎合年轻消费者的喜好而设计。

外观上采用了雪佛兰最新的家族式设计理念，上下分体式的前进气格栅还根据车型版本的不同，提供镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中网三种格栅造型，以兼顾不同消费者的审美需求。

配置上，新车也是给足了面子。不仅配备有前排座椅通风/加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、分区自动空调，中控的10英寸的悬浮式液晶屏还内置了全新一代MyLink+智能车载互联系统，可谓科技感十足。

动力方面，雪佛兰开拓者将搭载与别克昂科旗同款发动机——LSY型2.0T直列四缸发动机。该发动机满足国六b排放标准，匹配9AT变速箱，最大功率可达241马力，峰值扭矩可达350牛·米。

虽然不管是颜值还是配置，开拓者都给足了年轻人面子，但最大的问题还是年轻人是否会选择七座SUV这种车型。不过从雪佛兰一贯走的高性价比路线来看，开拓者还是很有竞争力的。

三、东风标致2008

去年在广州车展首发亮相的 标致2008也将4月份全面上市。

在强手如云的小型SUV市场，标致2008想要脱颖而出，首先就必须拥有超高的颜值。好在在设计上，法国人从来没有令人失望。

2008在外观上采用了家族最新的设计语言，前脸的LED灯造型让它看起来酷似一头怒吼的雄狮，整体辨识度极高。同时，新车在包围上使用了大量的镀铬元素，在效果上让整车年轻化。尾部设计整体性极高，灯带和前大灯一样采用了狮爪的理念，前后呼应非常和谐。

内饰设计上则使用了3Di-Cockpit沉浸式座舱，运动感与科技感兼备。而且，多项创新技术和驾驶辅助系统也可以看出是专为年轻人而来。

动力上，标致2008采用1.2T三缸发动机，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，其最大输出功率为136ps、最大扭矩为231N·m，官方油耗仅为5L/100km。

2008是标致第一款在中国进行全球首发的全新车型，这也足见标致对中国市场的重视。虽然2008的整体产品力过硬，但按照小型SUV目前在中国车市的行情来看，标致若希望靠2008来翻盘依然不太现实。

不过，若是考虑到疫情结束之后年轻人的第一款车型的话，2008还是值得考虑的。

四、奇瑞星途VX

自主品牌在七座中大型SUV领域一直表现的不温不火，因此这个市场一直被以汉兰达为主导的合资品牌车型所主导。

不过这一切或随着奇瑞星途VX的上市得到改变。

定位于中大型SUV的星途VX是奇瑞旗下的高端车型，在去年广州车展的时候新车已经全面亮相过。

造型上，星途VX完美的继承了星途VX概念版车型，整体设计非常具有科技感。长宽高方面分别为4970mm*1940mm*1795mm，轴距为2900mm，整体尺寸相比较同级别竞品车型来说处于领先水准。

在内饰上，星途VX整体设计风格会与星途LX十分相似。全液晶仪表盘、中控连体大屏、空调控制显示屏、电子换挡、换挡拨片、平底多功能方向盘尽显高端风范。

在动力上，星途VX将先行推出搭载1.6T版本。其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，传动系统方面将配备7速湿式双离合变速箱。而在今年稍晚时候，还将推出动力更强的2.0T涡轮增压发动机以及四驱车型。

从整车性能上来看，星途VX在自主七座中大型SUV上还是拥有很强竞争力的，现在最大的问题是先期推出的1.6T的动力总成系列是否能满足一辆七座车型的需求？相信星途VX很快能给我们答案。

五、小鹏P7

去年上海车展亮相的小鹏P7，在一年之后终于准备正式上市。

这款酷似超跑的纯电轿车一经发布就受到了多方关注。特别是其惊人的续航里程，小鹏P7将推出后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中后驱长续航车型有三款配置，续航里程568km；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706km和656km两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552km。

从这几款车型可以看出，即便是续航里程最短的四驱高性能车型，也拥有达到552km的续航。这个续航比起目前市场主流的300km—400km都更长，这点无疑具有很强的竞争力。最后的悬念或许就是价格了。

六、东风启辰启辰星

在去年广州车展惊艳亮相之后，启辰星就一直是大家所关注的重点车型，而它也将在4月底迎来上市。

外观是启辰星的最大亮点。全新的V型徽标，66颗立体星组成的大尺寸星空格栅，再配合星空阵列灯带设计，这套启辰最新的“混元美学”理念将启辰星的颜值提升到了一个全新高度。

尺寸上，启辰星长宽高分别为4691×1905×1706mm，轴距为2756mm。这在同级别中也属于上游，甚至比荣威RX5 MAX还要大上一点点。

在内饰上，启辰星采用环抱式的布局，15.6英寸的竖立中控大屏更让其拥有了特斯拉的风范。

动力上，启辰星搭载15.T发动机，其最大功率140kW，同时还带有48V轻混系统。传动方面匹配6挡手动或7挡双离合变速器。

启辰星可以说是东风启辰一款完完全全的全新力作，不管是造型还是产品力都拥有很强的竞争力。如果定价合理的话，将会很有机会成为细分市场的爆款车型。