凯迪拉克CT4将于4月上市,会对这3款轿车进行降维打击吗?
凯迪拉克CT4将于4月上市的消息铺天盖地而来,还是引起了部分“后驱”粉的亢奋。有人说,没有了丰田锐志,不是还有凯迪拉克CT4吗?那么,CT4真的能够成为了继“大后驱”锐志的下一代高性价比神车吗?结果先不论,随着凯迪拉克CT4的即将到来,再根据CT5的定价区间,推测CT4售价将在于20万元区间,是否会对20万级左右的部分合资轿车进行降维打击?
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属于凯迪拉克CT4的后驱时代来临了吗?

【兵哥点评】 近期,凯迪拉克官方宣告了CT4将于4月份上市的消息,虽然售价尚未公布,但是根据各方面信息推测,及自家CT5的售价分析,CT4售价应该集中在20万元上下。或者说,CT4理论上直面的竞争车型是奥迪A3、奔驰A级。但是实际售价方面会更接近20万级合资轿车。CT4动力方面,据说搭载2.0T发动机,并匹配8AT变速箱,最大输出237匹马力;新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。对于这样一款车,你是否感兴趣?

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20万级合资轿车的标杆车型

【兵哥点评】 不可否认,雅阁是20万级合资轿车最具竞争力的中型车,无论是品质、做工、空间体验、后期使用费等,都是综合性表现最优秀的一款轿车。那么,作为后驱轿车的凯迪拉克CT4,是否会对前驱车雅阁造型降维打击?两款车型的消费者大概率会有一定的重合,那么,面对凯迪拉克CT4的竞争自然不可避免。但是否有影响,还需要进一步观察。但是我个人认为,CT4和雅阁的竞争重合度不会特别多。

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年轻运动,品质出色

【兵哥点评】 其实,凯迪拉克CT4最大的优势应该在于高性价比、后驱优势和动力性能,这3点放在同一款车上,都会成为一个爆款车型。锐志能够成为年轻消费者热爱的车型,同样是后驱加上V6发动机,以及丰田品质。那么这套组合放在凯迪拉克CT4上,同样会引起年轻消费者的关注。而凯美瑞同样是一款性动性非常不错的轿车,尤其在20万元区间,非常适合当下年轻消费者选择。那么,对比凯迪拉克CT4,你会怎么选?

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豪华大气,品质不错

【兵哥点评】 从售价上看,凯迪拉克CT4上市后的售价可能更加接近亚洲龙,或者说,优惠后的落地价,两款车应该会高度重合。亚洲龙是一款造型非常年轻时尚、品质非常高,空间非常豪华的中型轿车。因此,从外观来看,两款车还是有相似性,尤其对于部分年轻消费者而言,喜欢年轻大气的前驱车亚洲龙,还是高端豪华品牌后驱CT4?相信会是一个艰难的决定。

总结

如果在同一维度上比较,凯迪拉克CT4的竞争对手将会是奥迪A3和奔驰A级,那么,拥有后驱优势的CT4将会可能打破BBA这种平衡。但是售价方面,对于20万级合资轿车,亲和力同样十足。那么,在上面四款轿车中,你会怎么选择?欢迎留言评论。

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标签: 海选导购
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