本月初日内瓦云车展时，大众汽车发布了旗下首款纯电动SUV车型，名为ID.4，还不到一个月，这款车就开始上路测试了。

如果时间可以倒退的话，估计欧洲在月初决定取消日内瓦车展的时候，就会做好抗击疫情的全面准备，不然也不会造成现在全面爆发的局面。汽车受其影响巨大，工厂关闭，新车型推出时间延后，势必会打乱原本制定好的计划。

前天，大众集团CEO表示，除中国工厂外，大众集团在全球其他国家的生产、销售工作均已陷入停滞。

不过，作为大众品牌的首款纯电动SUV，ID.4的路试工作并没有暂停，毕竟这是一款将在中国进行国产的重磅车型，也是大众品牌在中国推行电气化战略的一枚重要棋子。

ID.4基于大众MEB平台而打造，尺寸接近于途观，轴距或与途观L相当，由于引擎盖下方没有发动机，会实现更大的车内空间。

有消息称，ID.4将会有不同的动力版本，可选择单电机或双电机车型，双电机版为四驱车型。另外，ID.4也将搭载不同容量的电池，从而提供不同续航里程。目前，长续航版本车型在WLTP测试中实现了500公里的续航里程，预计上市后，对于续航里程需求不高的用户可选择短续航版本。

按照大众汽车原本制定的计划，ID.4的量产版车型将会在4月份纽约车展上展出，不过，就目前疫情的发展形势来看，这个计划将被延后，如果6月份底特律车展能够正常举办的话，ID.4届时将会参展，但现在还不好说。此前已经确定的是，ID.4将在欧洲和中国生产，2022年将会增加到美国工厂生产。

本文作者为踢车帮 贾云涛