【空间感受】 4675*1770*1480的三围在6万多元起售价的汽车市场当中已数少有，更宽大的尺寸在视觉上更加舒展的同时，乘坐空间也有着明显的改善。相对于前排乘客，后排成员受车身长度的影响更加明显，这一点比亚迪秦显然做的不错。头部空间宽敞，坐姿及座椅支撑性不错，正常身材的人都可以有着舒适的坐姿。

【外观设计】 比亚迪新一代秦的颜值简直脱胎换骨，无论是惊鸿一瞥还是从细节上去观察，都很难发现这是一台裸车价才6万多起售的经济型车，细节上而言，不得不说近两三年比亚迪新的设计语言对颜值的提升有了很大很大的帮助。
从外观上来看，比亚迪秦无疑是三款车中最出众的

【空间感受】 4663×1815×1462的三围属于平均水平，虽然尺寸和比亚迪秦近似，但毕竟价格比人家高了一截子，所在价格区间的中国品牌车型已经齐步走迈向4.8m了。
前排乘客可以很轻易地调到一个舒适的坐姿，无论头部空间，还是座椅舒适度都有着比较好的保障。后排成员的腿部空间和头部空间也有着不错的表现，不过有一点小遗憾的就是后排成员椅垫稍短，在保证腿部空间的情况下稍微牺牲了一些乘坐舒适性。

【外观设计】 全新宝来的上市无疑给一汽大众打了一剂强心剂，作为一汽大众在10万元左右的主力车型，新宝来有着不可小觑的竞争力。
和新速腾相似的外观从侧面提升了它的档次性。虽然有着大众一贯的设计风格，看上去虽然不显时尚，但更为耐看，品牌辨识度也更高。从外观取向来看。新宝来更适合偏重沉稳的中年人。

【空间感受】 相信很多人都会对悦动的空间有过感触，毕竟在很多城市都作为出租车使用。虽然4510mm的车身长度相对于两款友商产品有些短板，不过这丝毫不影响人家在空间利用上的发挥。前后排成员都有着不错的空间表现，稍显不足的就是为了流线造型而牺牲了些许后排成员头部空间，不过也并不局促。

【外观设计】 作为曾经中国销量最高的单一车型之一，来自北京现代的悦动，有着很稳定的客户群体，外观设计的非常恰到好处，既不张扬也不内敛，非常适合一些做个体经营的小老板们。家用的同时，偶尔也能应付一些商务场合。
从设计上来看，现代的设计节奏似乎已经跟不上了潮流，即便是刚刚进行过改款，外观上依旧不算出众，再加上满街现代出租车已经让很多人审美疲劳，视觉上就更加平淡了。