豪华汽车品牌这两年在中国市场的发展可谓顺风顺水，除了传统BBA三强外，豪华阵营的其它品牌也陆续推出了多款极富竞争力的车型， 林肯大陆就是其中之一。作为林肯家族的旗舰轿车，大陆拥有百年历史底蕴，顶级的气场丝毫输于BBA旗舰车型，从设计、配置到动力等各方面的表现也十分均衡，是一款不可多得好车。那么，面对长年霸占C级车销量榜单的奥迪A6L，林肯大陆是否拥有足够的实力来克敌制胜呢？

从价格来看，两车都有着几万元的优惠，在终端售价上，奥迪A6L更占优势些。林肯大陆和奥迪A6L的外观风格迥异，但都遵循各自最新的家族式设计。大陆采用了“静谧的豪华”设计理念，简约而不拖沓，豪华却不失优雅；A6L的外观设计我们已经很熟悉了，虽然有些审美疲劳，但整体气势不输于大陆。

车身侧面，两车的侧身整体风格差异较大，贯穿式腰线和高亮侧窗边框等是两车共有的特点，不过仔细观察的话，你会发现大陆的风格偏向豪华，如与腰线一体的门把手和前翼子板处的铭牌等，而A6L的线条更凌厉，营造出的运动感更加明显。

灯组配置方面，大陆配备的是矩阵式前大灯，内部带有“L”型LED日行灯，点亮效果极佳；奥迪素有“灯厂”之称，矩阵式前大灯自然也不会缺席，辨识度极高的同时拥有非常全面的功能，两车的大灯可以说平分秋色。

动力部分，林肯大陆标配一台2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩386Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱；A6L配备了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。

安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊等装置，值得一提的是，林肯大陆还多配置有膝部气囊、后排安全带式气囊等装置，安全系数更高。

舒适性方面，大陆的座椅采用了高级真皮包裹，配合精细的手工缝线，尊贵感尽显；A6L的座椅采用真皮或真皮/Alcantara包裹，触感细腻舒适，符合人体工程学。值得一提的是，大陆的座椅配备同级独有的30向电动调节功能，能够获得最佳的伸展效果和舒适体验。

科技配置上，两车均配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、远程启动、全景影像等等，大陆的整体配置水准要比A6L高出一个档次，以大陆顶配车型为例，全速自适应巡航、空气悬架、主动降噪等多项配置同价位A6L均未配备。

品质感方面，作为豪华品牌C级车，林肯大陆和奥迪A6L的内饰各自营造出的豪华氛围不言而喻。两车的中控台、门板位置均运用了大量的软性材质和木质装饰，做工方面也十分考究。大陆稳重，A6L新潮，两车虽然风格不同，但没有上下之分。

喇叭哥点评：通过以上几个方面的对比，我们可以得知林肯大陆和奥迪A6L的综合实力基本平分秋色，外观设计方面两车各具特点，大陆优雅而豪华，A6L虽然在换代后年轻了不少，但仍然偏商务多一些。可以说，面对BBA老将奥迪A6L，林肯大陆的综合产品力有过之而无不及，或许是时候该放下俗套，去选择一款更出色、更适合自己的车型了。