今天给大家带来一台非常经典的车型分享，大众T2，是我们在凹凸租车平台上租来的，进行了几天的驾驶，在开始我们今天的学习之前，我们先来了解一下大众的T系列历史。

  第一代T1系列于1950年3月8日在沃尔夫斯堡下线，当时人们亲切的称它为Bulli、Kombi、VWbus或者microbus。从诞生到1967年停产，T1总共销售了190万台。直到今天，大众T系列最新车型T6.1也于2019年车展亮相，继续着T系列的辉煌

   对于当年正处在战后恢复时期的欧美社会，大众T1的出现，无疑满足了人们对于载客，拉货等多种需求集于一体，产品需求量与日俱增，后期又开发出了很多的版本，类似于奔驰的乌尼莫克多功能车。T1当时和甲壳虫共用生产线，都是后置发动机和后轮驱动的形式，

  国内目前能合法上路的复古车型就是大众T2在2013年推出的最后的一批限量版了当时的售价在70万，限量1200台，在中控的位置还有编号和铭牌，我们的这台是编号为806号车，行驶在马路上，真的是稀有物种，回头率堪比拉法了。内部空间非常实用，铺设了类似游艇的木地板，而且拆了后排座椅，用来拉货也很方便，座椅具有灵活多变性。同时轮毂的样式也闪闪发光，非常的复古和简单。手刹采用的还是和金杯面包，或者天津大发的那种老式手刹，没有助力，也没有过多的电子辅助系统，就是这么简简单单的机械美感。