近日，多地出台汽车刺激消费政策，包括限购松动、买车派送红包等内容，比如长春市推出的购新车最高补贴4000元，南昌市推出的1000元/辆标准补贴，而广州计划在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标；上海3月份沪牌个人额度为11970辆，较2月份的7966辆有明显增加，中标率也从6.1%提升至8.9%……从种种政策来看，买车的最佳时机已经到来，此时不买更待何时！

   说到买车，互联网时代的年轻人总想要一台科技感、时尚感满分的车，今天就为大家推荐名爵ZS、吉利缤越、 本田XR-V这三款热门小型SUV，看看哪款能打动你的心。

本田XR-V，推荐指数★★☆☆☆

   车机方面，本田XR-V搭载Honda CONNECT智导互联系统，操作逻辑严谨，各种常用的配置也都配备。该系统可以把手机等移动终端连接到汽车上，能实现播放音乐、扩展导航、新闻浏览、即时通信、游戏休闲等多种功能，简单的几项功能比较适合中年人，年轻人的话，他们需要更丰富、更方便、更智能的车机互联，本田XR-V的车机功能还远远不够。

名爵ZS，★★★★★

   名爵ZS搭载的是上汽集团和阿里巴巴两大巨头联手打造的斑马智行系统，该系统最新升级的3.0版本，提供700余项体验优化，28项新功能，拥有饿了么、支付宝、淘票票、停车场智慧云付、智慧加油等全方位的智行服务生态圈，可实现车内语音点外卖、订咖啡、买电影票等功能；名爵ZS还是首个可实现支付宝云付的互联网汽车，无需现金、无需手机、用户不用下车就能直接“刷车支付”；还有支持“说学逗唱”的车载娱乐系统。像点外卖、买电影票等，都是年轻人的日常生活，可见对年轻人来说，名爵ZS的车机更智能、更聪明，是他们喜欢的那一款。此外，针对疫情，名爵ZS的斑马3.0还能及时推送当地疫情状况，并提示戴口罩等注意事项。如果是跨省出行，到达高速出口时，系统还能自动进入所在地人员健康信息登记页面，支付宝扫描屏幕二维码即可操作，非常方便。

吉利缤越，★★★☆☆

   缤越搭载GKUI吉客智能生态系统，拥有85项车辆控制与查询，支持远程开启发动机，打开空调、车窗、座椅加热等功能，还能进行远程查询、诊断车辆状态，随时随地随手掌控。PHEV版支持双机预约充电，车主可以在智能手机或车机系统上预约充电时间，避开城市用电高峰时段，经济节能，智慧便捷。从缤越车机系统能实现的功能来看，它更关注消费者怎么好开车，怎么开车舒服，一直在代步工具的层面不断提升、优化，但对于年轻人来说，这些算是基本功。

本田XR-V，★★★★☆

   本田XR-V搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩为220Nm，百公里加速8.9秒。整车在中后段加速能力突出，加速响应快；配合上CVT变速箱和发动机自动启停技术，还有着很好的燃油经济性表现。

名爵ZS，★★★☆☆

   名爵ZS有两种动力组合，第一种：1.3T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱，最大功率120KW（163马力），最大扭矩230N·m，0-100km/h加速8.5s，虽然最大功率数值一般，但在1.3T排量的前提下，升功率达到了125马力，可以在一个转速范围内保持最高功率；第二种即1.5L 发动机，最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm，这种适合女生开，比较温柔，没那么“硬汉风”。

吉利缤越，★★★★☆

   缤越搭载1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，百公里加速时间7.9秒，动力较为充沛，提速响应快，推背感强。三款车中，缤越的动力数值及操控表现都算最突出的，不考虑车机等因素，单纯追求速度与激情的话，缤越算得上一个很好的选择。

本田XR-V，★★★☆☆

   本田XR-V的前脸以钢琴烤漆黑色调为主，搭配银色镀烙饰条，显得简洁且富有层次感。刀锋式LED大灯，看起来很犀利。轮胎规格为215/55 R17，轮毂采用熏黑处理，与鲜艳车身色形成对比，增强了运动感。尾灯采用贯穿式设计，下方搭配银色镀烙饰条，与前脸相呼应。整车外观上没有很多花哨的设计，很精简干练，但这也导致整车中规中矩，没有个性，比较平庸。

名爵ZS，★★★★★

   名爵ZS采用家族设计语言，整车运动风格更加浓郁。去年上市的全新一代名爵ZS，外观在感性力设计基础上搭配黑曜矩阵格栅等熏黑套件，并采用“圣莫里茨蓝”潮流色，动感十足；全系标配LED大灯，再加上红黑双拼内饰，整车更运动、更性能、更潮流，就像是当代年轻人入手的潮牌一样，名爵ZS也算得上是一个车界“潮牌”。

吉利缤越，★★★☆☆

   对于吉利缤越，说实话，第一次看到的时候，感觉它像瘪嘴的鲶鱼。但多看几眼，涟漪式的中网造型觉得也还行。侧身的双腰线设计值得表扬，在一定程度上拉伸了车身长度的视觉感。悬浮式的车顶，加上轿跑风格的溜背设计，会显年轻一点。

本田XR-V，★★★☆☆

   内饰上，XR-V的方向盘和座椅采用真皮材质，柔软舒适；门板部分使用大量软质材料包裹，比较舒适；但是自动空调和仪表盘采用纯触摸操作模式，不利于驾驶过程中盲操。车内空间利用率大，后排空间也比较充分，不过扶手箱空间相对较小。全系标配了多功能方向盘、LED照明、蓝牙系统、发动机启停系统和绿色节能辅助系统等，也比较干练简洁。

名爵ZS，★★★★☆

   名爵ZS的内饰，整体给人一种很高级的感觉，10.1英寸中控触控大屏+液晶仪表，中控屏部分与整个面板连为一体，尽显档次。座椅采用红色运动套件，并使用了大面积软性材质，手感不错。内饰采用大量黑色软质材料包裹，搭配红色缝线和碳纤维风格纹路，凸显运动感。空间表现在车宽和车高上表现比较突出，一米八的乘客在后排头部空间三指，腿部空间一拳四指，乘坐表现良好。配置上值得一说的是，名爵ZS搭载的L2+自动驾驶系统，拥有ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制、新增LKA主动车道保持以及LDP车道偏离纠正等功能，可以说是功能非常庞大，完全满足各种路况下的安全驾驶。

吉利缤越，★★★☆☆

   缤越的车内材质和颜色搭配具备较强层次感，软性材质+拉丝铝质感饰板搭配出厚重质感，看着有点死气沉沉的感觉，没有朝气。空间表现中规中矩，172cm的乘客后排头部空间4指，腿部空间两拳头；后备箱支持按比例放倒，但底部会有不平整，影响大件物品放置。配置上除前排双气囊、电子手刹、倒车影像等基本项目外，缤越还搭载了L2级自动驾驶辅助，配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自动紧急刹车系统等功能，在这点上领先了本田XR-V。

总结：

   以前总说摇号难、买车难，现在多地出台汽车消费刺激政策，以多种形式支持大家买车，机会难得，错过说不定又得等好几年才能开上车，所以买车不如趁现在。以上也给大家做了车型对比，总的来说，本田XR-V各方面都比较中规中矩，适合父母辈开；名爵ZS比较年轻，看得出来是专为年轻人打造的；吉利缤越比本田XR-V稍显年轻，但跟名爵ZS还差了一大截。