随着经济的发展，汽车已成为每家每户必备的出行工具。但激烈的车市增长，带来了城市内出行成本激增、交通环境拥堵、找不到停车位等难题。都市家庭对于车辆易出行、好开、易停放的需求进一步放大，希望以更高效的方式满足日常出行。对此，微型电动车成为了破解城市出行难题的关键。所以，本文我们推荐了4款微型电动汽车，希望对您的购车有所帮助。

奇瑞小蚂蚁eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，依旧比较小巧可爱，两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，车头雾灯区采用了竖条的日间行车灯，搭配前进气格栅的设计，让整车的辨识度比较高。

车侧采用双腰线设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。搭配一套15英寸双四辐式双色铝合金轮圈，轮胎规格为165/65 R15。2019款 奇瑞小蚂蚁eQ1仅在车头标识上采用了蓝色的装饰，和现款有所区别。车身轴距为2150mm。

内饰方面和外观一样，延续现款设计风格，配色上采用了黑色与橙色撞色设计。三辐式多功能方向盘和中控液晶大屏的组合也是再熟悉不过的味道。新车和现款相比，在旋钮挡把、空调出风口、门板装饰条上有所区别，新车增加了橙色的边框点缀。

动力方面，采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛·米。搭载了额定容量为35kWh的锂动力电池组，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。

比亚迪e1 

补贴后售价5.99-7.99万元

外观方面，e1的整体设计延续了比亚迪F0的整体风格，最明显的变化在于新车使用了全封闭式前格栅，前大灯内部灯组结构也更具科技感，车标换成了具电动汽车特色的蓝底车标。

车身侧面，侧面是带有比亚迪F0的车身轮廓，轮毂以及刹车钳的造型也非常的运动。该车通过线条所塑造的立体感十分强烈，其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。e1的轴距为2340mm，车身内部前面拥有充足的乘坐空间，后排空间相对较小。

尾部大面积的尾窗和竖值的尾灯非常的抢眼，外形时尚精致。

内饰方面，依然是高大上的简约风格，e1搭载10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，内置比亚迪DiLink智能网联系统，且内饰配色很多，都使用了撞色设计，视觉上晓得十分的有青春活力。

动力系统方面，新车电机最大功率45kW，最大扭矩110Nm，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9s。续航方面，其NEDC综合工况续航里程可达305km。充电方面，e1青春版在快充模式下仅需12分钟便可续航100km，30%-80%充电时间也仅需半小时。

欧拉R1

补贴后售价6.98-7.98万元

新车在外观设计上并没有明显变化，走的是复古可爱的路线，依旧保持可爱精致的设计风格。层次感还是比较强的，整体的识别度很高，大眼萌大灯看上去很复古，远近光灯均标配了卤素光源。

车身侧面的线条非常的圆润饱满，搭配四叶草造型的轮毂，看上去十分的有设计感。相间的车身颜色搭配也十分符合它可爱呆萌造型的定位。尾灯圆角矩形的设计非常新颖，辨识度很高。R1拥有2475mm的轴距，使得欧拉R1拥有足够的乘车空间。

内饰方面，设计非常简洁，采用圆形设计的仪表盘、音响造型、空调出风口、方向盘多功能按键，都在与这台呆萌小车的整体设计风格相呼应。

配置方面，全车标配安全气囊、ABS+EBD、上坡辅助系统、胎压监测系统、低速行人警告系统、行车自动落锁等，还有倒车雷达和倒车影像，新款相比亲子版车型将轮圈材质改为钢制、减少无钥匙进入、座椅材质为织物等。

动力方面，新车搭载最大功率为48马力的永磁同步电机，匹配容量为28.5kWh的三元锂电池，NEDC续航为301km。充电方面，新车在快充条件下（电量5%-80%）所需时间为40分钟，慢充所需时间为9.1小时。

上汽科莱威CLEVER

补贴后全国统一售价5.9999万元

新车基于上汽“新出行”战略打造，拥有300公里超长续航、5小时超快充电速度、439L同级最大后备箱容积。购车政策方面，现在购买可享受24期0息金融礼和灵动随行车贴潮流礼。

外观方面，上汽科莱威CLEVER运用了大量的弧线设计，其中前脸采用了电动汽车标志性的封闭式格栅设计，搭配两侧椭圆形大灯组，看上去非常可爱。关于车标部分，新车将在荣威和名爵两个品牌的经销商网络中共同销售，所以车头使用英文“CLEVER”当作品牌Logo。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3140/1648/1521mm（配备鲨鱼鳍天线1531mm），轴距也仅为2000mm，紧凑的车身完美解决了用户停车难，找停车位难的问题。

车尾采用面积较大的尾灯组，配合后保险杠两侧双C造型，与前脸形成呼应，整车造型灵动可爱。

内饰方面，新车以胶囊元素为主题，采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰，车内一体式座椅靠背采用反弧面设计，贴合身体自然弯曲，侧面支撑有力，皮质面料将座椅完美包裹。此外，新车还采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，操作简便，度数清晰。

空间方面，上汽科莱威CLEVER拥有高度集成的三电布局，实现媲美日系小型SUV的宽绰储物空间，439L的同级最大后备箱能轻松装下28寸行李箱。

安全配置方面，新车搭载前排双安全气囊、ABS+EBD、前倒车雷达、后倒车雷达、TPMS直接式胎压监测以及同级顶尖67.7%高强度钢比例坚固车身，组成全方位整车防护。尤其是其配备了A级车都鲜有的前后双倒车雷达，能提供全时预警消除盲区隐患。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为50马力（37千瓦），峰值扭矩为100牛·米。传动方面，变速箱形式为EDS电驱动系统。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。

电池组方面，新车搭载一线电池品牌宁德时代的高品质电芯，并采用航空级电池热失控管理系统，搭载160Wh/kg高能量密度三元锂电池，电池组容量为26kWh满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级，具备城市工况超300公里最大续驶里程、5小时超快充电速度，兼具超低能耗，百公里电耗仅9.9kWh，按每度电平均价格0.6元来算，百公里仅6元。此外，上汽荣威还提出了三电系统8年/15万公里质保承诺，彻底消除用户的后顾之忧。

全文总结

近年来，新能源市场发展非常火爆，微型纯电动车凭借亲民的价格、低廉的用车成本，受到众多用户的喜爱。此次推荐的四款微型车，都可以用于平常上下班市内代步。如果平常活动半径不大，行程比较固定，充电方便的情况下，去选择一辆微型的电动汽车还是有很多便利的，更小的车身拥有了足够的车内乘车空间，同时整体车身长度，车辆的轴距相对较短，车辆转弯的通过性更强，更易操控，当然更重要的是用车成本非常低。