据悉，目前东风日产针对代号为HR13DDT的1.3T发动机进行建设招标，这款发动机由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒（奔驰母公司）联合开发，已经在奔驰A级、GLB、雷诺科雷缤上使用。

目前东风日产旗下产品多数都采用1.6L、2.0L、2.5L自然吸气发动机，并匹配CVT变速箱。虽然在日常使用中动力输出平顺，燃油经济性高，但同竞争对手相比，同级别产品全面普及了1.3T、1.4T、1.5T等机型，小排量增压更受年轻消费者的喜爱，东风日产车型略显劣势。

由于品牌和车型定位不同，该款1.3T发动机拥有多种调校方式，整体动力上已经超过日产现有的2.0L发动机。值得一提是，东风日产旗下最先采用1.3T的车型有望为全新 逍客。在换装涡轮增压发动机之后，全新逍客的发动机参数相比于竞品车型大众探歌、本田缤智/XR-V、别克昂科拉GX等，数据全面占优。

至于变速箱方面，东风日产目前仅有CVT变速箱，而搭载这款1.3T发动机的奔驰和雷诺车型都采用了7速双离合变速箱。现阶段尚不确定东风日产国产这台发动机后会用什么变速箱进行匹配。