如今的汽车市场仍是SUV市场比较热门，其中紧凑型SUV细分市场更是一枝独秀。但是有一个微妙的变化就是消费者的目光慢慢地从合资车型转向国产车型。科技在发展，时代在进步， 我们已经不能再用老眼光看国产品牌，装配工艺粗糙、廉价，后期小毛病也比较多、三大件不靠谱！其实现在的国产车品并不比合资车型差。

长城哈弗H6

哈弗H6紧凑型SUV扛把子，一点也不过分。打开销量排行榜，不管是年度销量还是月度销量，前三必有长城车，这把交椅 长城哈弗H6坐得非常稳。而且长城品牌至今专注SUV，产品矩阵非常的丰富，运动、家用、越野车型一个不差，光H6这个车型就有个三个品类，分别为全新H6、运动版H6和H6 Coupe，还有红蓝标的差异，反正一不留神，你就会在哈弗这个SUV的海洋里迷路。

言归正传，哈弗H6的外观采用“简单、经典、永恒”的极简设计理念，万年不变的前脸设计风格，反而成为了一种标志，整体的车身线条简洁而不乏动感。内饰上提升也很明显，从最初的塑料之风到现在软包的出现，豪华程度明显提升了一个档次，再加上电子挡把运用。哈弗H6为了满足消费者性能的追求，又推出了GT版本，由内而外的GT车型专属设计元素，7.6秒即可破百的澎湃动力再次惊艳到了消费者。

但是不得不说，哈弗H6 GT版本和哈弗F系销售市场是不是存在重合，同样是主打运动市场，丰富的产品矩阵是不是有时又会显得累赘？过度消费H6的忠实消费者，会不会带来不良的市场反应？H6万年不变的前脸设计风格，消费者真的不会看厌倦？

吉利博越 Pro

吉利这几年的发展大家有目共睹，收购沃尔沃之后整合出一套新的标准体系，产品自然也有了质的飞跃。

博越PRO是吉利投入巨资倾情缔造的精品，凭借着别开生面的构型格调，能够很好地讨好市场，满足用户把外观当作了一种追求的需求，形上博越PRO依旧采用了家族式设计语言，以动感时尚为主，回旋纹式的进气格栅很有辨识度，中间搭配logo，内部为熏黑处理再加上镀铬饰条，整体精致又时尚。内饰精致的做工以及优质材料的选取，整体的视觉效果提升了一个档次。动力方面了搭载1.8t涡轮增压发动机，最大马力可以达到184Ps。变速箱选用7挡双离合变速箱，在经过吉利的不断地调教之下，变速箱和发动机获得了充分磨合。

吉利博越Pro和博越究竟有什么区别，难道仅仅就是尺寸大了点，多了些华而不实的配置。如果真的同时看到了这辆车，大部分的消费者还是会混淆的吧。

长安CS75 Plus

长安CS75 Plus是在长安CS75的基础上衍生出来的车型，而CS75 凭借优异的产品实力，在市场上积累了良好口碑，顺势推出的PLUS车型，同样也获得了消费的认可。

外观设计上重点在于突出年轻化，线条和整体造型都不再是CS75那样平直保守，双边共四出排气的设计，够个性，更运动。内饰的设计风格，更是贴合年轻人的潮流运动的需求，平底方向盘，红色内饰，贯穿了一半中控台的大屏幕等。动力方面提供两种选择，分别是蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT黄金动力组合和1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合。

如果你想买一款开着舒适的SUV，那就选择1.5T的车型，调教以舒适风格为主，动力够用、燃油经济性较高；如果喜欢激烈驾驶，没事还会选择个轻度越野，那就选择2.0T的车型，动力澎湃，爬坡不费力。

名爵HS

名爵HS作为名爵全新推出的一款紧凑型SUV，主打颜值、性能，非常符合年轻人的需求。自上市以来关注度更是居高不下。名爵这两年发展特别迅速，尤其针对年轻人需求这块，更是有深刻的研究。

外观用的是纯形面造型，一般只有豪车才会有，高级感不言而喻；内饰设计上堪比豪华，大面积的软包、缝线工艺、真皮座椅等将品质感进一步提升；作为一个百年的运动品牌，在动力方面有着突出的优势，同样提供1.5T和2.0T两种动力组合选择，搭载的是联合通用一起研发的蓝芯系列发动，2.0T发动机“7秒破百、36米刹停”，轻轻松松进入“7秒”，这是同级车型无法相提并论的。

19年年底拿到一个“欧洲五星安全”和一个“澳洲五星安全”，成为国内首款获得欧洲、澳洲“双五星”安全的SUV。相比大家观念中的沃尔沃安全，名爵品牌的安全是“真金不怕火炼”，毕竟这两个“安全认证”是世界公认的权威、严苛。

总体来说，这四款紧凑型SUV会火也是有原因的，选择哈弗H6，是奔着销量去的，这么多人选择一定不会错；选择博越 Pro，是奔着安全去的，毕竟收购的沃尔沃品牌是安全的代表；选择长安CS75 Plus，是奔着颜值去的，代言人陈坤值得信赖；选择名爵HS，奔着豪华和性能去的，百年运动品牌专注运动。