销量又迎高峰?光颜值就让人欲罢不能?新老劲炫外观设计解读

新劲炫自上市以来,就一直受到了不少年轻人的关注。对比同级别车型,新劲炫凭借全新的外观,成为了当前的“网红”SUV之一,其高颜值给年轻人带来了无比大的诱惑力。



新劲炫在外观设计上,较上老款劲炫发生了明显的变化,今天,我们就拿新老劲炫的外观和内饰来进行一番比较,看看新劲炫在外观设计和老款车型有哪些明显区别,这个“新”到底新在哪!


虽说老劲炫也是基于三菱Dynamic Shield家族式设计语言打造,熏黑的格栅呈现一个梯形的形状,再加上引擎盖上两条很有力量感的车身线条,营造出一种俯冲的态势。这种造型即使是用现在的眼光看也依旧是非常经典。


而新劲炫的前脸设计,同样是基于三菱的Dynamic Shield家族设计语言,金属镀铬条大面积运用、塑造出硬朗线条,营造了一种独特的霸气。造型犀利的LED大灯不仅让前脸极具进攻性,LED光源也带来了更好的照明。而转向灯和雾灯从大灯组分离呈矩阵式排列,科技感十足,带来更加明显的运动感和科技感。相比大部分同级别车型秀气的前脸来说,其整体的视觉冲击力更加明显。


老款劲炫车身侧面的设计也是显得十分年轻动感的,整体轮廓清晰自然,车身上两条腰线也让整个车身增添了几分运动感。在大灯组处的发动机盖可以看到有一个明显下沉的线条,极具设计感。


而新劲炫的侧身轮廓基本保持了老款的整体动感造型,不过细节方面得到了加强。轮眉处的黑色塑料装饰凸显了车辆“野”的一面。得益于前脸造型的优化,原来机盖处的陡峭线条已经被更平滑的造型所取代,视觉效果要舒适不少。


另外,新车还采用了全新升级的18英寸铝合金轮毂,银黑双色搭配的切削式造型显得十分运动,带来减震性及舒适度的提升。匹配优科豪马蔚驰系列轮胎,在抓地力方面有着不错的表现,可以带来更好的操控感受。


老款劲炫的尾部设计十分耐看,即使是放在现在也依然可以称是年轻派SUV设计的典范。其整体设计非常饱满,层次感不错,尾灯造型像两条上扬的“浓眉”,有一些不怒自威的感觉,车尾因此也显得更加活泼、动感。


而新劲炫的尾部设计则更加抢眼,在继承老款车型优秀基础的同时更有自己的巧心思。其整体线条设计和层次感更加明显,棱角分明,“T形”的尾灯和前脸的大灯遥相呼应,内部光源同为LED,夜间点亮很有辨识度。后保险杠经过重新设计,两侧新增黑色网状格栅,中部增加了扩散器样式的护板,整体看起来更阳刚霸气。


如果说在外观设计方面,新劲炫升级明显的话,那么在车辆内饰部分的改变就可以用翻天覆地来形容了。老款劲炫在内饰部分选择了简约的设计风格,主打实用和操作便利。内饰采用了黑色的主色调,强调了运动气息。材质方面,大部分以硬塑料为主。中控台采用了传统的T字型布局,从上到下依次是出风口、大屏幕、空调旋钮。从实用角度而言,这样的设计非常不错。但是从整体感受来说,已经略显老旧了。


新劲炫采用了橙黑撞色以及全黑内饰两种,给与喜欢运动的年轻朋友更多选择。内饰材质也大幅度的升级,大量的软性材质覆盖全车,视觉、手感都一流。中控台的设计也有新变化,10.1英寸大屏几乎占据了大半个中控,十分抢眼。座椅和门板上的菱形花纹,在细节上带来了更多的变化。可以说新劲炫的内饰在设计、做工、材质等方面都有长足的进步。


总结:新劲炫是三菱汽车首次深度洞察中国市场的消费者需求,将国际设计风范与本土化需求紧密融合而来的车型。在继承老款原有优秀产品力上,进化到一个更高的层次,相信改款后的新劲炫将会引领年轻派SUV设计潮流。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 劲炫ASX
标签: 海选导购
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