索纳塔是北京现代的功勋车型，曾经在市场上拥有不俗表现，但随着中级车市场竞争日趋激烈，它也逐渐沦为边缘车型；在2019年， 索纳塔年销量仅2416辆；2018年虽然略好，但也不过6693辆。尽管过去两年表现不佳，但北京现代并不想放弃中级车市场，全新一代索纳塔将有年内上市，今天小猫就和您简单聊聊这款车。

全新一代索纳塔于2019年4月在上海车展完成中国首发；今年1月，北京现代全新索纳塔申报资料出现在工信部新车目录中，这意味着它离国产上市越来越近。从申报图片来看，国产全新索纳塔在外观设计上延续海外版车型的运动风格，Sensuous Sportiness设计语言的应用让它相比现款车型更激进，这也符合目标客户需求；轿跑车风格的侧面轮廓和上翘扰流板，进一步强化其运动化定位；C型+贯穿式尾灯设计，提升了视觉宽度且与整车风格相呼应。

车身尺寸方面，国产全新索纳塔长宽高分别为4955mm、1860mm、1450mm，轴距2890mm；相比韩国版车型的4900mm、1860mm、1445mm和2840mm，轴距增加50mm；相比德系车型100mm以上的轴距加长，全新索纳塔的加长幅度不算大；对于它为何选择轴距加长，小猫认为这或是因为轿跑车式设计会对后来头部空间有影响，希望通过加长轴距来提升后排舒适度。

动力系统方面，目前进入申报目录的国产全新索纳塔为1.5T、2.0T车型，型号为G4FS的1.5T发动机最大功率125kw，匹配7速双离合变速箱；相比现款1.6T发动机的132.4kw有所下降。在韩国市场，全新索纳塔有1.6T发动机+8速自动变速箱的组合，可惜它未能引入中国市场；相比韩国版1.6T车型，国产全新索纳塔的1.5T发动机+7速双离合变速箱组合要逊色不少。高端2.0T车型搭载G4NN发动机，最大功率 176.5kw，匹配8速自动变速箱，相比现款2.0T车型在变速箱上有升级，达到同级别车平均水平。

配置方面，全新索纳塔会向胜达看齐，头部安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘加热、分区自动空调等都会在它身上出现，以求在配置比拼中不输给雪佛兰迈锐宝XL、起亚K5等同级别车。

价格方面，现款索纳塔1.6T车型起步价格为16.98万元，雪佛兰迈锐宝XL为15.49万元，考虑到国产全新索纳塔低端车型将发动机缩水为1.5T且用低成本的双离合变速箱取代8速自动变速箱，小猫预计其官方售价会有所下探，以15.98万元起售，略高于迈锐宝XL。对比迈锐宝XL 1.5T和全新索纳塔1.5T，前者的短板在于采用三缸发动机，后者的短板是变速箱缩水为7速双离合，都有让人不满意的地方。

“屌丝三宝”，这是很多网友对雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔和起亚K5的戏称，从过去两年的市场表现来看，迈锐宝显然要更成功，其2019年销量达到74741辆；除了美系品牌的光环之外，终端售价更低也是迈锐宝获得消费者青睐的原因。

展望全新索纳塔未来市场走势，小猫认为其中低端车型动力系统缩水让人感到遗憾，若采用1.5T+8AT或1.6T+8AT的组合，会比迈锐宝的1.5T三缸+CVT更有竞争力，但可惜北京现代自废武功，未来只能依靠低价格取胜。从消费者实际需求来看，大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域等一线合资紧凑车是全新索纳塔的主要竞争对手，若入门级车型终端售价可以低至13万元左右，有望在销量上和迈锐宝一争高下。