【2020款奥迪e-tron轿跑实拍，风阻系数仅为0.25】日前，外媒Autocar实测了2020款奥迪e-tron 55轿跑版，即奥迪e-tron Sportback。和2019年推出的奥迪e-tron不同的是，e-tron轿跑版拥有典型的SUV轿跑车身，尤其是车顶线条走向，同时使用了更激进的前脸设计以及奥迪全新的矩阵式数字矩阵大灯，最值得称赞的是，e-tron轿跑的风阻系数仅为0.25，在内饰上，e-tron轿跑和标准e-tron也有些许不同，主要的变化在与感知质量的提升，但后排的头部空间由于造型变化减少了20毫米。动力总成没有任何变化，仍然是e-tron所使用的402马力双电机，搭载95千瓦时电池组，最大续航里程在450公里左右，破百用时约为5.7秒，最高车速200公里/小时，虽然纸面性能不是很出众，但是毕竟其自重就已经接近2.5吨了。（图片来源：Autocar）