小编有这么一个朋友，他此前一直对买车持反对态度，认为城市交通以及他的小电驴足够满足日常出行需求，而汽车一落地就贬值实在不符合他的价值观。不过前几天他来找我，说经过这次疫情，觉得买辆车还是很有必要，一来能拥有自己的私人出行空间，二来他在宅家期间也对自驾游产生浓烈的兴趣，想着等万物复苏的时候踏上旅程。本着买新不买旧，以及追求大空间、通过性好的原则，小编朋友初步选定了新上市的2020款 本田冠道，并看中了指导价为29.28万的370TURBO 四驱尊享版。于是想跟小编探讨一下，这个版本的本田冠道是否值得入手，经销商给出的报价贵不贵，以及后续的养车成本高不高等问题。小编朋友的疑问，想必许多关注本田冠道的朋友也想知道这些答案，为此小编就将和这名朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。

在回答这个问题之前，我们不妨先来看看新款本田冠道的基本情况。外观上，本田冠道的气场十分强大，虽然延续自本田的家族式设计，但在整体风格上更显锐利和年轻。前脸处，全新的进气格栅更加突出层次感，粗壮的镀铬装饰条也表达出不错的硬朗风格，再配合大灯的融入式设计以及优化调整后的前包围，既突出层次感又彰显时尚韵味。车身侧面，新款冠道并没有太大调整，悬浮式车顶的视觉效果依然抢眼。值得一提的是，威尼斯蓝车漆是2020款的新增颜色 。车尾处的调整比较明显，尾灯组实现了与贯穿镀铬装饰条的融合，视觉效果更加出色。而下方的双边四出排气布局，则表达出强烈的运动气息。车身尺寸方面，新款冠道的长宽高为4858x1942x1670（1675）mm，轴距为2820mm，较之旧款变得更长更高。

来到车内，冠道的内饰与旧款基本保持一致，依然体现出一种简约而不简单的氛围，整体豪华感也营造得不错。而新车的主要变化在于配置方面，比如8英寸中控屏搭载的Honda CONNECT 2.0系统进行了功能和UI设计上的优化，中控下方增加了无线充电功能，以及高配车型配备了12扬声器音响系统等。而在乘坐体验上则依然延续冠道的优势，座椅宽大柔软，坐感十分舒适，第二排座椅甚至能轻松翘起二郎腿。

动力方面则与旧款保持一致，依然是搭载1.5T/2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩分别为142kW/243N.m、200kW/370N.m，并分别匹配CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。其中2.0T版本除了最低配车型，其余车型均配备适时四驱系统。

总体来看，2020款本田冠道在该价位表现出了强大的竞争力，无论是日常用车还是自驾出行，都相当值得入手，理由包括：一、新款冠道微调后的外观更显精致与年轻，视觉效果更加出色；二、调整后的配置相较旧款更加主流，性价比也更高；三、空间表现依然同级领先，无论是座椅坐感还是宽敞程度都十分出色，这在长途自驾出行中显得尤为重要；四、2.0T版本的动力参数依然亮眼，再配合适时四驱系统，长途自驾一旦遇到特殊路况，相信也能更好地脱困。

小编的朋友这两天有去4S店询价过，得到的答复是目前新车上市没有任何优惠，因而给出的落地报价合计接近33万（整理如上图）。而参考北京、上海、广州这三大车市的网上经销商报价，以及小编到4S店的实际询价，2020款冠道就目前来看确实没有什么优惠。而参考旧款车型的车主成交价，裸车价格预计能有小幅优惠空间，因此小编建议朋友如果不是特别急，不妨等等再出手，看看价格会不会出现下探。

由于车辆年限越往后，养车成本的不可控因素越大，因此我们暂以新车三年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、汽车美容费、道路通行费等不可控因素，一般的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。

燃油费用方面，2.0T四驱版本的本田冠道目前暂无车主平均油耗，我们暂以旧款车型10.5L的车主平均油耗，再参考广东目前92号汽油5.5元/升的价格，以及一年跑20000公里计算，一年的燃油费用支出约为11550元，三年的费用为34650元；保养费用方面，由于目前小编暂无法获得2020款的保养信息，因此参考2017款四驱尊享版冠道，涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，含工时费用加总的话大概为10140元；保险费用方面，我们姑且将交强险、车船税、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为10000元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为22000元。

这么算下来，我们就能得出本田冠道的养车成本，其中燃油费用三年支出34650元，保养费用三年支出10140元，保险费用三年支出是22000元，三年合计总费用为66790元，平均一年22263元，平均每月1855元。这样的养车成本不算低，不过换来的却是冠道的出色表现。

总体来看，小编朋友看中的2.0T四驱版本冠道还是值得肯定的，其外观运动年轻，内饰豪华感不错，而空间及乘坐体验更是同级领先，再加上迅猛的动力和提升通过性的四驱系统，相信开着它一路领略美好风光，是一件惬意而爽快的事情。不过，冠道表现固然出色，但目前的报价没什么优势，不着急入手的朋友不妨再等等，说不定价格会有下探的空间。而如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。