外行买车看发动机，内行买车看变速箱，对于真正懂车的人来说，买车第一点看的是变速箱。道理其实很简单，现在车企们的发动机技术都越来越成熟了，发动机的可靠性也有保障，但变速箱结构复杂，反而更容易出现一些小毛病，所以变速箱的好坏与否会直接关系到一辆车的使用寿命。而今天我们就来聊一聊被变速箱“拖后腿”的4款车，其中有一款还曾是轿车销量冠军，下面就来了解一下吧！

第一款是名爵 6，名爵6在上市之初曾是一款呼声很高的国产运动型家轿，这款车颜值高且动力性能强，很多人甚至把它跟思域和昂克赛拉相提并论。不可否认，名爵6的优点确实很突出，综合实力在国产车中也比较领先，但它有一个很致命的缺点，那就是采用了干式双离合变速箱。前两年，名爵6的这台干式双离合变速箱就曝出了不少的质量问题，主要包括顿挫和抖动，这使得名爵6的投诉量一时间陡增，口碑尽失。

第二款是日产奇骏，日产奇骏是一款非常受欢迎的日系家用SUV，其可靠性一直深得消费者的信赖。我们都知道，奇骏采用的是日产自家的捷特科CVT变速箱，而这款变速箱近两年问题不断，比如异响、顿挫、无法加速等等，很多奇骏的车主深受其害。其实，CVT变速箱是日产的强项，不过在戈恩的带领下，日产大肆挤压成本，从而导致变速箱的可靠性大不如以前，CVT变速箱曾经成就了奇骏，如今却一步步把奇骏推向深渊。

第三款是大众高尔夫，高尔夫是大众最具代表性的车型之一，也是国内最受欢迎的两厢车。说到这款车，很多人会把它跟操控和品质这两个词联系起来，然而另一方面，干式双离合变速箱也是高尔夫挥之不去的阴影。自2010年的第六代车型开始，高尔夫就一直在使用干式双离合变速箱，虽然这台变速箱的可靠性提升了不少，但消费者对它的骂声也从未停止，直到现在，很多人依然无法接受采用干式双离合变速箱的高尔夫车型。

第四款是福特福克斯，福克斯曾是（2014年）国内轿车市场的销量冠军，然而最近这些年，已经被市场边缘化。关于福克斯的衰落，有一个很重要的原因就是变速箱，福克斯从2012年就开始试水干式双离合，这些年来福特双离合变速箱问题不断暴露，使得福克斯的口碑也渐渐下滑。现在市面上在售的2018款福克斯仍然还在使用这一变速箱，而2020福克斯则换上了AT变速箱，如果能够早点放弃双离合变速箱，福克斯现在也不至于这么惨了。

总结：很多时候，毁掉一款车的往往都是一个细节，如果像变速箱这样的核心部件都靠不住，那么这款车基本也就毁了。也希望大家在买车的时候能擦亮自己的眼睛，不要光看表面的东西，核心部件的可靠性才是一款家用车的最重要的衡量标准。你对上面这几款车有什么看法呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。