说起国内汽车市场中的A+级轿车，人们会想起腾、凌渡、雷凌等车型，这几款车型凭借着着越级的尺寸、较高的档次感，在国内市场有着不错的销量，并且为了更好的贴合消费者，速腾、凌派都进行了换代升级，这些对于同级别的美系车型 别克威朗来说显然是个挑战，当然别克威朗也不甘落后，改款后的2020款别克威朗进入到消费者的眼前。

2020款别克威朗相比上一款车型外观设计方面有了优化升级，车前脸采用别克家族最新设计语言，不仅看起来前卫时尚而且辨识度比上一款车好了很多。

不可否认，在很多外观细节上面2020款别克威朗的设计还是体现出不错的诚意的，车身侧面双腰线设计，无论是居家还是上班通勤穿梭在城市中，2020款别克威朗还是很有面儿的。

同样，2020款别克威朗在车尾上也进行了升级变化，2020款别克威朗尾灯采用全新的分体式结构，中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接，远远望去，2020款别克威朗颇有几分小号君越的神韵。

相比2020款别克威朗在外观方面的“大动干戈”，2020款别克威朗内饰并没有进行太大的变化，车内依旧延续了别克家族式设计风格。车内方向盘采用塑料材质，整体手感一般，不过方向盘在最常用的区域设置防滑措施，为车内的细节感提升了几分。

2020款别克威朗内饰的表现还算中规中矩，车内座椅采用织物材质包裹，虽然看着没有皮质座椅来的高级，但是厚实的填充物让座椅变得柔软舒适，座椅包裹性不错。要说缺点的话就是米色座椅比较容易脏，需要勤于打理才行。

作为一款A+级轿车，身高170cmcm，体重70kg体验者坐进2020款别克威朗的后排，头部空间有拳两指，腿部空间有三拳左右的距离。唯一不足的就是地板中央凸起较高，长时间乘坐对中间乘客来说肯定不太友好。

2020款别克威朗后备箱常规容积为455L，而且后排座椅支持4/6分折的放倒，放倒之后的行李箱容积较为可观，放入4—6个行李箱还是没有问题的，别克利用后排座椅空间与后备箱空间的能力绝对是一流的。

2020款别克威朗提供两款发动机，其入门级车型搭载1.0T发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩180N·m，传动方面匹配6挡手自一体变速箱；其他车型搭载1.3T发动机，最大功率为121kW，峰值扭矩240N·m，传动方面匹配CVT无级变速箱。全系车型满足国VI b排放标准。

采用前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，搭配前置前驱的驱动方式。这样的悬架的组合符合当下的主流水准。不过，2020款的威朗在后悬上加入了瓦特连杆，在车辆经过坑洼时能有效的过滤掉细碎的抖动。并且，更加硬朗的悬架，在弯道内可以及时的拉住车身，减少不必要的晃动，使车身更加稳定。

小编观点：

2020款别克威朗的配置还算丰富，小编主要推荐2020款别克威朗次顶配车型，2020款威朗豪华型。

价格上有竞争力，2020款别克威朗指导价格为15.29万—18.29万元，不过别克车的普遍优惠力度较大，实际优惠后成交价格在9.79万—12.79万元，我们按目前市场上给出的优惠价格来看，12万左右的A+级轿车，相比同级别凌渡14.29万—19.69的指导价格，10.39万-15.79万的经销商报价。我们来对比优惠后的价格，2020款别克威朗要比凌渡便宜1至2万元，2020款别克威朗车长4723mm，凌渡车长4615mm，车长方面优于凌渡，而且2020款别克威朗全系提供6气囊，凌渡仅提供4气囊，在安全配置方面，凌渡就逊于威朗一大截，其他配置方面，威朗比凌渡多了倒车影像、GPS 导航、后排出风口、天窗等舒适配置。2020款别克威朗价格比凌渡便宜，配置比凌渡丰富，如果你纠结威朗和凌渡两款车型选择哪款的话，对比下来就会发现根本没有纠结的必要，配置丰富价格便宜的威朗它不香嘛！

再来说说同系对比，2020款威朗 三厢 20T CVT豪华型经销商报价11.29万，相比入门入门级车型经销商报价为9.79万的2020款 威朗 三厢 15T 自动进取型贵了将近1.5万元。虽然贵了1.5万元，但我们来看看贵出的1.5万元能买到什么。首先2020款威朗入门级车型搭载1.0T涡轮增压发动机＋6挡手自一体变速箱，而2020款威朗豪华型搭载则是1.3T涡轮增压发动机＋CVT无级变速箱，1.3T发动机峰值扭矩的转速区间是1500-4000转，怠速时发动机转速在1000转左右。驾驶过程中，只要稍稍踩一点油门，发动机就可以直接爆发出最大扭矩，获得不错的加速感。这种“小钢炮”的体验在小排量涡轮发动机上是很少见的。配置上，2020款威朗豪华型比进取型多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、前驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、智能遥控钥匙、主副驾驶座椅电动调节等高科技配置。1.5万元就可以拥有这么多的舒适配置和充沛的动力，还是非常划算的。不仅如此，进取型仅提供单天窗，并不提供可开启的全景天窗，这对于一些比较喜爱天窗的朋友来说，2020款威朗进取型直接不在考虑范围内。

2020款威朗豪华型经销商报价11.29万，相比2020款威朗领先型经销商报价10.59万价格高出7000元，价格比较接近，但豪华型在配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、无钥匙启动等配置，小编认为这些配置还是非常实用的。

2020款威朗顶配车型相比2020款威朗豪华型贵了1.5万元，其车高比豪华型高了10公分之外，配置上多了皮质方向盘、导航路况信息展示、单色车内氛围灯等，从实用性的角度来看，小编认为顶配车型多出了配置略显鸡肋。

保值率上，3年威朗保值率为44.66%，5年保值率为34.10%，相比其他同级车型，例如朗逸5年保值率为43.95%，宝来5年保值率为44.37%，从数据上来看威朗的保值率着实一般，不过威朗毕竟是一10多万元的家轿，拥有丰富的配置和较为充沛的动力，看在这些的份上，威朗的保值率稍低也是可以接受的。

2020款威朗豪华型是小编的重点推荐车型，其价格相比同级经济实惠，而且随着消费者越来越注重个性话需求，2020款威朗豪华型在满足消费者多样需求的基础上，具有不错的性价比。虽然2020款别克威朗保值率并不被看好，但是性价比较高，动力充沛，这两大优点对于消费者来说完全可以忽略保值率这一方面。