3月4日，国家有关部门提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，“新基建”由此成为人们关注的焦点。

实际上，早在2018年底召开的中央经济工作会议上就提出了“新型基础设施建设”这一概念。新基建，新在哪儿，又和卡友有多大关系？今天笔者就这一话题和大家探讨一下。

新基建对卡车运输影响几何

  卡车无疑是重大基建项目的必备运输工具，新基建项目大量上马，理论上会拉动运输需求，利好货运行业。

今天笔者就给大家介绍一款“基建神车”适应各种工程环境，例如沙漠、大小工地工程等

LX-3T四轮、六轮驱动运输车

整车装备质量“”1500kg

载重：2000kg/3000kg

最高车速：40km/h

最大爬坡度：32

发动机型号：单缸25马力/28马力

最大功率：24kw

驱动形式：4*4

前后桥：130四驱前后桥

车架：矩形加重双大架

驾驶室：双人驾驶室(选配)

转向系统：夜压助力转向

制动系统：油刹、驻车为手刹制动

车厢容积：2.2mX1.45mX0.45m/2.2mX1.65mX0.5m

整车尺寸：3.8mX1.45mX1.5m/3.8mX1.65mX1.5m

轮胎：700-16高花防滑轮胎

电气系统：2V额定电压

悬架：对称半椭圆加重钢构弹簧推力杆传动

车厢：高强钢板焊接

档位：前一后(配高低速)

多节伸缩式液压缸(行程750mm)

可以根据实际需求订做。