近一个月来，小编听说不少地方的汽车限购政策都有所变动，大概方向就是放宽限购，增加摇号指标。比如说，北京地区2月26日发放的2020年首批新能源小客车指标，共计5.42万个新能源汽车指标，比去年多了200个；另外3月24日，浙江省也出台了相关意见，表示将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施。

限购政策放松对于那些持币待购的车友们来说，就像是2020年的第一缕春风，吹进心里甜甜的。今天小编就趁热打铁给大家推荐三款家用级15万左右的纯电动车，无论是在摇号拥挤的一线城市，还是在限购政策有的放矢的二线城市，新能源汽车上牌都相对容易些。

1、 名爵EZS

官方售价：11.98-14.98万元

说起上汽这款纯电动车 名爵EZS，小编可得好好夸一夸。这款车去年的销售成绩表现相对一般，不过今年1月的销量直接冲到了同级第一。究其原因，离不开它在去年底拿下了E-NCAP五星认证的这一事实，名爵EZS也因此成为国内首个能够获得E-NCAP五星安全的新能源汽车。

为什么名爵EZS这么牛？因为它是完全按照欧洲标准来制造生产的。具体来说，名爵EZS通过了E-MARK 、REACH等最为严苛的欧洲标准，这些安全标准相比“国标”车型更严苛、更环保，能够确保消费者的驾乘安全。同时它还满足美国权威UL2580电池安全标准，电池拥有超长寿命、便携充电以及轻量化的特点。最后，它的电池也满足防尘防水民用最高等级IP67标准，涉水深度高达43厘米，即使是雨天出行也毫不畏惧。应该说，名爵EZS把安全性方面做到了最高水平。

动力方面，名爵EZS搭载一台最大功率110千瓦，峰值扭矩达到350牛·米的电机。它在行业内首先采用Hair-pin绕组设计，可实现电机功率/扭矩密度比同类竞品高约10%-15%；电机效率比同类竞品高约0.5%-1%。其0-50km/h加速仅需2.8秒，被称作“纯电动中的小钢炮”。

续航方面，名爵EZS官方公布的续航里程为335km，虽然看似不是最高，但却是诚意满满——比起很多对续航里程进行了浮夸宣传的车企来说，名爵EZS的续航里程是“货真价实”，不存在缩水的情况。

此外，名爵EZS配备了8英寸高清触控大屏，搭载互联网汽车斑马智行系统，除普通的语音导航、蓝牙电话等以及一些娱乐等功能外，还加入了充电桩智能推荐与私桩预约充电功能，该功能包含了充电桩信息搜索，日常充电十分方便。还可实现IoT手机远程车控，让你的出行充满智慧。

2、 比亚迪元EV535

官方售价：11.99-13.99万元

比亚迪的新能源汽车也是国内口碑较好的一个品牌。这款比亚迪元EV535官方宣称的续航里程是535km，不过根据网友们反应，在驾驶的时候，尤其是炎热的夏季和冬季，这个数字并非完全准确，会出现“缩水”的情况。

在车辆安全方面，比亚迪也做了很多努力。比如它采用了高强度碰撞吸能安全车身设计，两侧门洞框架和车顶框架组成3个“H”形结构，以及前/后门超高强度防撞杆、高强度前后防撞梁，这样的空间结构设计和材质能够保证驾乘者的安全。同时，比亚迪元EV535还配备了EBD、ABS、TCS、VDC、HHC、HBA、CDP、HBC等主动安全配置。

动力方面，元EV535搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kw，峰值扭矩280N·m，官方给出的0-50km/h加速为3.9s，作为一台家用的小型纯电SUV来说这个动力也算是够用了。

其他配置方面，元EV535搭载了全液晶数字仪表、中控可旋转大屏等能提升”逼格”的高档配置，除入门车型采用卤素大灯以外，其他车型都采用矩阵式LED大灯，一键启动、电子手刹等配置也一应俱全。

3、 吉利帝豪GSe

官方售价：10.98-15.98万元

2020款吉利帝豪GSe在续航里程方面再次进行了升级。500系列车型续航里程为400km，600尊尚型续航里程为450km。话虽如此，不过“真实”的续航水准还是要看实际使用过后才能得出结论。

车辆安全方面，吉利帝豪GSe采用高强度笼式车身，同时配备博世第九代 ESP电子稳定控制系统，六安全气囊和预警式安全带，AUTOHOLD电子驻车等主被动安全配置。电池安全方面，吉利帝豪也采用了针对碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、跌落、翻转、振动8大全用车场景进行严苛检测，确保电池包在危急状态下能够保持性能稳定，保障车辆安全。

动力方面，吉利帝豪GSe同样搭载一台永磁同步电机，最大功率130kW，峰值扭矩达到270Nm，官方没有公布加速成绩。

智能配置方面，帝豪GSe搭载G-Netlink3.2A智能车载系统，可实现语音控制车窗、天窗、空调、行车记录仪等，另外还新增了远程车辆控制功能。值得一提的是，帝豪GSe配备了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，提升车内空气质量。

 总结下来，三款纯电动汽车在电池安全、续航水平、动力以及其他配置等方面都各有千秋。尤其名爵EZS作为国内首个严格按照欧洲标准制造的纯电SUV，这样的高标准高质量用“国货之光”来形容不算夸张。如今中国制造的新能源汽车在逐步走向世界，甚至在欧洲澳洲等发达国家市场都交出了不错的成绩，不得不说还是非常值得点赞的。