年轻人的第一辆车,15万元预算,你能买到这些手动挡运动型车!

2020年了,汽车技术也在不知不觉中发生了翻天覆地的改变。大排量自吸逐渐被小排量涡轮发动机所取代;100多年的内燃机技术也逐渐开始走向电动化;复古的机械按键也逐渐变成了一块块屏幕;而至于手动变速箱,更是早已被各厂商以及广大消费者排除在外。

不过,在普通人眼中觉得操作繁琐的手动挡车型,但对于从小就被《头文字D》等影视作品熏陶的80/90后汽车爱好者甚至玩车族来说,纯机械素质的手动挡车或许才谈的上真正的驾驶体验。每一次压弯出弯,每一次踩离合,换挡给油的过程,才能享受到人车结合的操控乐趣。本篇文章,我们就废话不多说,来看看目前市场中15万元以内值得推荐给大家的四款手动挡车型。

东邪——本田思域

思域,产自东风本田,我们就以“东邪”作为它的外号。正如武侠小说中的“东邪黄药师”上知天文下知地理一样, 本田思域同样也是一个实力突出且各方面均衡的车型。


外形上,目前中期改款后的十代思域拥有绝对年轻且运动的线条设计,亮黑钢琴烤漆的中网,熏黑处理的16寸轮圈,再配合上大角度倾斜的C柱让这款手动挡思域看上去本身就很具有战斗色彩。

除此之外,思域作为一款好玩的车还有两方面额外加成。一是海外拥有大名鼎鼎的思域TYPE R,这款小钢炮也为思域主打运动和性能的属性奠定了基调;二也正是因为有思域TYPE R,所以国内思域也拥有大量的后市场改装件,众多的粉丝以及各种各样玩车圈,可以极大丰富日后改车玩车的选择,认识志同道合的朋友。

目前国内市场中,思域只有一款手动挡车型——220TURBO 手动劲控版,国六版本总体落地价在15万以内,优点是保值率很高,但缺点就是现车不好等。动力搭载的是我们熟知的1.5T地球梦发动机,最大功率177马力,峰值扭矩226牛·米,传动匹配的是一台6速手动变速箱。

这台变速箱也是本田当初为第十代思域专门开发的,质量稳定,挡位清晰度高,挂挡后会明显反馈,很容易上手。官方实测手动挡车型的百公里加速是8.7秒,这个成绩在本身为数不多的手动挡车型中具有很大的优势。而且这款车总体配置也不低,对于爱玩车,喜欢强劲动力,又有JDM情节的人来说,手动挡思域是一个不错的选择。当然如果不着急的话,今年即将上市的手动两厢版思域会更加纯粹。

西毒——马自达3昂克赛拉

金庸笔下《射雕英雄传》中的西毒欧阳锋 ,虽然是一个反派角色,但他的武功确是公认的登峰造极。这其实也和马自达3昂克赛拉十分相像,同样拥有这个级别车型中登峰造极的操控体验。马自达3昂克赛拉在去年刚刚完成换代,算是最新的一款车型,而它最大变化就是整体质感的提升。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

首先外形,第四代马自达3采用了最新 “less is more”魂动设计语言,用简单的线条却勾勒出了极具运动的车身造型。都说看人先看脸,买车先看颜,高颜值的新马自达3自然会吸引很多年轻用户选择。


其次是配置,虽然马自达3只有一款手动挡车型,还是最低配,落地只需要13万元,但依然配备了全LED大灯、7英寸液晶仪表、8.8寸中控屏幕以及8个安全气囊等众多配置,整车的NVH也经过了重新优化,开起来的整体质感,隔音表现要比上代车型强不少。

目前马自达3的手动质美版车型在动力上只搭载了创驰蓝天1.5L自然吸气发动机,最大功率只有117马力,峰值扭矩148牛·米,而且只配备了后非独立悬架,相比思域来说动力和悬架确实不占优势。不过马自达的精髓不在于加速,而在操控。新车配备了马自达升级的GVC plus系统,可以不间断监测和精准调教四轮抓地力,使过弯更平顺;同时6MT手动变速箱与发动机的匹配也成熟稳定,上手容易,再加上马自达“指哪打哪”的转向设定,如果不是特别在意动力的话,这款1.5L手动质美版车型能让你体会到什么才是大家常说的“人马合一”。

南帝——名爵6高铁版

南帝段智兴,凭借“段氏一阳指”在高手如云的武林中独树一帜。而名爵6高铁版同样亦是如此。车如其名,“高铁版”,那就是告诉你,这款车的“武林绝学”就是一个字:快!


如果连思域都无法满足你对于速度的追求,那名爵6高铁版你就一定得看看。名爵6高铁版搭载了一台上汽蓝芯的1.5T发动机,满足国VI排放标准,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱。同时悬架前后都配备了独立悬架,拥有XDS弯道动态控制系统,最大时速可到210km/h,百公里加速仅6秒多,在数据上足以堪称同级别最强手动挡车。

除了激进的参数外,这款高铁版车型对新手也表现的足够友好,离合器半联动行程调的很宽泛,不容易熄火,挂挡伴随吸入感,而且综合广大车主来看,日常家用油耗也能维持在7L/100km左右,是个可温和,可暴躁的低调“小钢炮”。

不同于思域和马自达3都是低配,手动挡的名爵6高铁版可算得上是中高配车型,而且不到14万就可以落地。皮质座椅、电动天窗、18英寸大轮辋以及双色拼接内饰等进阶配置应有尽有,甚至还可以选装BOSE音响。而且这款车的外形也非常的“骚气,掀背车身线条搭配碳素灰车身配色,它诞生的意图一看就很明显:并不是为了拉低车型售价,而是为喜爱手动挡车型的消费者提供一个更有趣的选择。

北丐——大众凌度

大名鼎鼎的北丐“洪七公”,无人不知无人不晓。而大众凌度凭借“奢适宽体轿跑”的广告语也是传遍了大江南北。作为推荐中唯一的一款德系手动挡车,凌度在满足偶尔驾驶乐趣的同时,也比较适合家庭用车的选择。

目前在售的凌度同样只拥有一款手动挡车型——230TSI手动风尚版,落地价在13-14万左右。这款车最大的特点其实就是中庸,单看动力可能比不过思域,空间比不过名爵6,配置比不过马自达3,但每一项也都不算太弱,所以整体依然有竞争力。


论外形,虽然凌度没有夸张的中网以及线条设计,但流线型车身依然是大众车系中比较耐看的;宽大的车头,小的鸭尾虽然比较含蓄,但还是能看到一些运动的元素。车内虽然没有液晶仪表,也没有皮质座椅,但LED大灯,电子手刹等常用配置仍然存在,加上这款车比较宽大的空间,日常家用没有问题。

如果想偶尔“激情”一下,这款车搭载了熟知的EA211 1.4T发动机,最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,传动匹配了大众传统的5速手动变速箱,加速表现过的去。而且这套动力总成已经用了很久,质量很可靠,不需要在未来操更多的心。不过缺点嘛,就是这款车可能缺少一些独特的魅力,对于玩车族来说辨识度不够高。

东邪思域,西毒马自达3,南帝名爵6高铁版,北丐凌度。这四款手动挡车就犹如四位武林高手,在如今自动挡盛行的年代依旧得到了保留,彼此互相竞争。而对于汽车爱好者来说,也很庆幸在当今时代还能去拥有一款手动挡新车,去感受最纯粹的“离合,换挡,给油”过程,像个孩子一样在车里高兴的笑着。

标签: 海选导购
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