这几年来，豪华中型SUV市场上除了BBA之外还有一个不可忽视的力量，这就是 凯迪拉克XT5这款车，作为SRX的继任者，这台XT5在2016年来到国内市场，彼时的国内市场上豪华中型SUV市场还没有流行，凯迪拉克XT5凭借着更早的布局以及更优惠的市场售价赢得了先机。而随着时间的推移，如今的凯迪拉克XT5优惠过后的售价已经和本田冠道这样普通合资品牌中型SUV车型相当了，那么相似的预算在本田冠道和凯迪拉克XT5之间该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

冠道和XT5推出的时间其实是比较接近的，在当年那个中型SUV车型刚刚在国内市场上火起来的年代，本田正当时的推出了这台中型SUV车型冠道。这台冠道和其他的众多本田车型都有着本质上的区别。

如果你对本田车型比较熟悉的话，那想必你一定听过“本田硬”这个词，一直以来本田的底盘调校都是比较紧绷的，而这样的调校也让本田车型的路感特别清晰，同时舒适性也就相应的打了折扣，而且本田车型一直以来隔音方面的表现都不是太好，因此我们可以认为多数本田车型都是更偏向于驾驶者而非乘坐者的。

而这台冠道却完全相反，冠道的调校完全偏向于舒适性取向，偏软的悬挂配合上美式大座椅让这台冠道非常能够取悦后排乘客，而良好的静谧性表现也让这台冠道令熟悉本田的消费者吃惊。当然，和凯迪拉克XT5等车型相比，冠道还有一个优势，那就是其很高的性价比，如今冠道的全系顶配车型在优惠过后的裸车价也只有32万左右，而这个价格在凯迪拉克那边只能买到一台中低配的XT5。而这台冠道除了拥有2.0T+9AT以及最大272马力370牛米的账面动力参数之外，你还可以找到几乎你能想到的所有配置。再加上冠道那同级别车型当中绝对领先的后排空间，怎么算买冠道都是一件很有性价比的事情。

凯迪拉克XT5在去年刚刚完成了自身的中期改款，改款之后，新款XT5换上了一个更加运动化的中网，而在动力方面，XT5换上了代号LSY的新款发动机，这款发动机具有智能可闭缸技术，在油耗方便的表现会更好，当然，在今年初，XT5会推出了一个小改款，这个小改款上发动机的动力有所下调，现在是最大237马力350牛米，当然这样的动力依旧能够满足消费者的使用需求，更何况XT5全系只有一款动力一种调校，对于一台豪华中型SUV来说，这不能不说是厚道了。

此外，这台XT5相比冠道最大的优势可能就是在品牌方面了，凯迪拉克这两年在国内市场上的发力让其已经坐稳了国内豪华车市场第四的位置，因此其在品牌认可度上是要比本田这样的普通合资品牌强出不少的。相信不少消费者在买车的时候还是会把这一点纳入考虑范围的。

那么在冠道和凯迪拉克XT5这两台车当中应该如何选择呢？其实我们还是应该先看自己的使用需求是什么，如果你的使用需求是日常家用为主，也希望相同的预算能够得到更多的配置，那么自然是冠道这样的车型更适合你。

但是如果你对于性价比没有那么高的追求或者对于配置只是抱着够用就好的心态的话，那么凯迪拉克XT5会更适合你，毕竟30多万元的预算你能买到的XT5动力和顶配车型完全相同的，而在配置方面，由于凯迪拉克一直以来的厚道表现，因此低配车型的配置也已经完全足够使用了，而面子问题却是一个国人买车时候都会考虑到的问题，而一台豪华中型SUV恰恰在这个问题上也能够更好的满足消费者，因此相对来说，在这两台车当中，凯迪拉克XT5会是一个更值得的选择。