4月份是传统淡季，不过新车不少呢，随便数数近十款要上市。不过今天暂不说SUV，因为这个月要出的3款全新轿车真心不错，先和大家分享吧，去片▼

全新 奥迪A4L，4月10日上市

确认这是普通版奥迪A4L？而不是S4？放心没有搞错，A4L的中期改款比之前的换代还要给力。外观用上了大量RS风格的设计套件，中网扩大配蜂窝状大网格，大灯造型改了，灯厂让这个全新LED大灯表现得特别有杀伤力。加上运动感超浓烈的套件，和红色的刹车卡钳，年轻车主爱得不要不要的。

有意思的是，奥迪真下了恨决心去改款了，连招牌MMI都去掉，换成了一个10.1寸大触屏，为了更好迎合中国车主口味，车载系统是基于安卓开发的，各种常用APP随便装。同时，排挡杆前面就多腾出一个杯架了。动力方面2.0T通杀，但入门版35TFSI只给150马力真是拿来搞笑的，或者也没几辆，用来吸引更多的人到店看车罢了。

凯迪拉克CT4，4月8日上市

对凯迪拉克CT4没有任何概念？只需要留意3个重点。车身更长、动力更强，还有同级唯一的后驱车。看看4760/1815/1421mm的规格和2775mm的轴距，车身比竞争目标的宝马1系、奔驰A级还有奥迪A3都长了不少。没错，这显然是凯迪拉克惯用的错位竞争，企图以接近于B级车的身型挤身一线豪华阵型。

在动力上想碾压对手也是标准动作，别人用1.3-1.5T的时候，CT4直接来个2.0T，还要输出237马力，虽然没用上10AT，这级别搭配的8AT也是良心配置，加上前置后驱布局，主攻年轻运动成为必然，而且真是可以实现成为年轻人获得第一辆后驱车的美好愿望。估计上市仪式上，一出场就漂移横着走了。

小鹏P7 

一看到样子也挺有范的，颇有大厂概念车的感觉，放在特斯拉旁边起码在气场上都差不了哪里去。取消了传统的汽车腰线，低重心、溜背姿态，还有前后灯贯通式“流动光剑”造型实在超前。4880/1896/1450mm的长宽高和2998mm的轴距都优于Model3。

小鹏P7重点留意的是，用上新一代方形电池组，电池额定能量80.87度，能量密度高达170wh/kg。号称通过把风阻系数降低到0.236，续航能力超强，提供后驱和四驱版本，其中最抢眼的是后驱超长续航版的NEDC续航里程达706km。暂时号称位列全国之最，所以媒体一定会针对续航上折腾小鹏P7一翻的了，是否有更理想的续航能力，拭目以待。