现在人们的收入水平提升了，一般工薪阶层家里有个10来万并不是什么新鲜事。但即使对于月入过万的人来说，存个10来万也不容易，因此在怎么把这个钱花在刀刃的问题上我们应该慎之又慎。

必须承认，现在大家的消费观念都转变了，拿10来万去欧洲玩一圈的大有人在。但我相信对于大多数人来说，“有房有车”依然是人生的主要目标。在一些一二线大城市，10来万恐怕无法实现买房子的梦想了，但买个称心如意的车还是没有问题的。如果你恰好有个10来万不知道买啥车，那么我推荐这几款自主SUV绝对值得你买。

想要一个销量一直不错的？没问题我这里有；想要一个新上市的？没问题我这里有“刚出锅的”；想要一个配置高的？没问题我推荐的绝对满足你所有需求；想要一个空间大动力足的？别担心我推荐的绝对让你满意。下面咱们进入正题，看看这些车到底有啥实力。

推荐车型一：吉利ICON

售价区间：11.58—12.88万元

推荐理由：

1、2月刚上市的全新车型；

2、造型设计非常时尚科幻；

3、全系标配“CN95”级高效复合空调滤心；

4、10.25英寸全液晶仪表和中控屏；

5、安全配置强大，搭载540°全地形影像和360°行车记录仪；

6、除了1.5T还提供1.5T+48V轻混动力总成供选择，具备更好的燃油经济性。

车型介绍：

吉利ICON在今年2月24正式上市，包含4款车型（不算此前上市的银河限量版），售价区间为11.58—12.88万元。 吉利ICON上市至今也就一个月多一点的时间，算是一款地道的全新车型。

而在新车上市之初，吉利汽车还推出了诸多优惠政策，包括全系标配CN95高效复合空调滤心；五年车机互联、免费流量；吉利车主换购享专属4000元补贴，其他品牌车主享3000元补贴；贷款24期0利息，最高贴息5000元；医务工作者在2020年6月30日前购买ICON，享终身免费保养。

外观方面，吉利ICON采用了家族最新的设计语言。其前脸依然采用了吉利标志性的水滴涟漪格栅，层层向外延申的设计带来了扩散的视觉效果，非常特别。细长条造型的日间行车灯与流水式转向灯采用一体化布局，大灯则采用了时下流行的分体式设计，矩形的结构看上去非常时尚。

此外，吉利ICON提供ICON 80°灰、ICON蓝、ICON绿、ICON金、ICON红、ICON白等多种车身颜色供消费者选择。

侧面来看，吉利ICON的线条比较平直，看上去非常硬朗，悬浮车顶的设计效果以及全新造型的双五辐轮圈提升了侧面的动感气息。另外还有一点需要注意，吉利ICON配备了隐藏式门把手，高级感显著提升。车身尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm，轴距为2640mm，定位一款紧凑型SUV。

尾部方面，吉利ICON整体设计与前脸呼应，多处细节采用了与前脸一致的“回”字元素设计。尾灯造型非常科幻，内部灯源布局同样采用了“回”字元素设计。此外，吉利ICON尾部还采用了隐藏式的雨刷设计。

内饰方面，吉利ICON借鉴了此前发布的CONCEPT ICON概念车，整体氛围简约又不失豪华大气。当然最吸引眼球的莫过于中控台上10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏了，直接将内饰的科技氛围提升了一个档次。

同时，吉利ICON搭载了GKUI智能网联系统和对话级别的“AI语音交互”，两块10.25英寸显示屏支持三指滑动，能轻松实现双屏互动，简单方便，又有利于行车安全。此外，如感应式灯光迎宾、感应式氛围灯、无线充电、手机钥匙、车享家等潮流配置吉利ICON也没有落下。

安全配置方面是吉利ICON一大亮点，采用13颗雷达和5个摄像头双融合方案，使得高级驾驶辅助系统达到L2+级。此外，该车还全系标配全新一代APA全自动泊车系统，同时还搭载了ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技。值得一提的是，吉利ICON还配备了540°全地形影像和同级唯一搭载的360°行车记录仪。

动力方面，吉利ICON提供1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混两种动力总成供选择，其中1.5T发动机最大功率130kW（176Ps），最大扭矩255Nm。1.5T+48V微混动力系统综合最大功率140kW（190Ps），最大综合扭矩300Nm，百公里油耗仅5.7L，百公里加速7.9秒。传动方面，两种动力系统都匹配7速湿式双离合变速箱。

没有十全十美的车，吉利icon的不足有哪些：

1、吉利ICON全系搭载了1.5T三缸涡轮增压汽油发动机，虽然动力参数不错，但难免有的消费者会介意三缸发动机的一些“毛病”；

2、吉利ICON的轴距为2640mm，是我们推荐的几款车型中最短的，虽然日常使用足够了，但对于后备厢空间有要求的人来说，还是有一些小。

推荐车型二：哈弗F7x

售价区间： 11.99-15.49 万元

推荐理由：

1、哈弗品牌下的SUV，号召力杠杠的；

2、轿跑SUV外形，一个词形容“拉风”；

3、搭载1.5T和2.0T两种发动机，并提供前驱和四驱两种驱动模式。

车型介绍：

2019年4月12日，哈弗F7x极智潮玩版车型上市，售价区间11.99-13.49万元。此后，哈弗F7x又陆续增加了极智科技版、极智运动版、性能版等多款车型，目前车系总共包含了7款车型。

外观方面，由于哈弗F7x基于哈弗F7打造，所以整体设计上与哈弗F7保持一致，什么蜂窝状格栅、开眼角大灯、LED大灯和尾灯、通过镀铬饰条营造尾部贯穿设计效果这些都得到继承。只不过哈弗F7x侧面采用了溜背式的轿跑SUV设计风格，外形更加动感拉风。车身尺寸方面，哈弗F7x长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。

内饰方面，哈弗F7x同样与哈弗F7保持高度一致，采用多种双色配色，中控台采用偏向驾驶员一侧的设计风格，三辐平底方向盘提升了内饰的动感气息。不过与F7不同，哈弗F7x采用了全液晶仪表，并且科技、动感、时尚三个主题也进行了重新设计，界面更加美观。

此外，哈弗F7x配备了基于安卓8.0开发的全新智能车机系统，包含了科大讯飞语音识别、GPS/北斗双模导航、手机远程操控等功能。同时该车还搭载了L2级别自动驾驶技术，其中包含有0-150km/h的自适应巡航、交通拥堵辅助、交通限速识别、车道保持、车道偏离预警等功能。

动力方面，哈弗F7x提供1.5T与2.0T两种选择。其中1.5T发动机动力与F7上搭载的保持一致，最大功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为285Nm。2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩385Nm。传动部分，两种发动机均匹配7速双离合变速箱。此外极致运动版以及四驱性能版还搭载了适时四驱系统。油耗方面，1.5T车型百公里综合油耗为6.6L，2.0T的前驱车型百公里综合油耗为7.1L，四驱车型百公里综合油耗为7.8L。

没有十全十美的车，哈弗F7x的不足有哪些：

1、1.5T车型纯属拉低售价门槛，参数与其动感的轿跑SUV定位不符，骨子里还是徒有其表的“纸老虎”；

2、虽然拥有2725mm的轴距，但后排空间还是逃不出轿跑SUV的短板；

3、配置较低，全系均未配备全景天窗，售价11.99万的入门车型依然配备卤素大灯；

4、动力强劲的2.0T四驱车型售价接近16万，有一些高。

推荐车型三：广汽传祺新一代GS4

售价区间：8.98-15.18万元

推荐理由：

1、与哈弗H6、长安CS75 PLUS这些对手相比，入手门槛低；

2、采用广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言，造型时尚前卫；

3、内饰配备了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏。

车型介绍

2019年11月15日，广汽传祺新一代GS4正式上市，推出9款车型，售价区间为8.98-15.18万元。该车基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造，较老款车型在设计和配置上有了全方位升级。

造型方面，新一代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，虽然格栅整体造型没有变化，但尺寸更大，看上去更霸气。此外，其前大灯组采用了双星巡航全LED大灯，并且还加入碎钻阵列式转向灯，无论在造型还是功能上都更加拉风。

侧面来看，该车采用官方称之为“追风逐月”分段式腰线设计，而整体造型则借鉴了飞机机翼，加上悬浮车顶的设计手法，使得侧面看起来更加年轻动感，也更有视觉冲击力。

车身尺寸方面，全新GS4较老款也有明显升级，长宽高分别为4545/1856/1700mm，较老款分别增加了20mm、4mm、15mm，轴距为2680mm，较老款增加了40mm。

尾部方面，该车通过一条镀铬饰条连接两侧尾灯，营造出贯穿的设计效果。此外，取消了老款车型的“Trumpchi”英文字母标识。

内饰部分，新一代传祺GS4采用了新家族式设计风格，展翼式布局使得内饰看上去非常宽敞大气。不过，其内饰最大的亮点是搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏，并且其12.3英寸中控液晶屏还集成了腾讯车联智慧系统，包含了导航、微信、智能语音等常用功能。

动力部分，新一代传祺GS4全系搭载全新1.5T（第三代270T）发动机，最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm，满足国六排放标准。传动部分匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

没有十全十美的车，广汽传祺新一代GS4不足有哪些：

1、全系9款车型都搭载了1.5T，动力选择空间狭窄。

推荐车型四：长安CS75 PLUS

售价区间：10.69-15.49万元

推荐理由：

1、今年目前销量仅次于神车哈弗H6，1-2月卖了近3万台；

2、全液晶仪表与中控显示屏采用连屏设计，科技感十足；

3、仅六款车却提供1.5T和2.0T两种动力，选择空间丰富。

车型介绍

2019年9月，长安CS75 PLUS正式上市，包含6款车型，售价区间为10.69-15.49万元。长安CS75 PLUS上市后长安CS75没有停产，而是玩起了同堂销售的模式。

外观方面，长安CS75 PLUS并没有偷懒的借鉴长安CS75的设计，而是采用了最新的御岳式家族设计语言，向家族定位更高的CS95以及CS85 COUPE靠拢。细节方面，能看到其前格栅采用了黑色蜂窝设计，格栅上部通过一条镀铬饰条与两侧大灯相连，提升了前脸的整体感和视觉宽度。

侧面来看，长安CS75 PLUS整体线条显得非常有肌肉感，而时下流行的悬浮车型设计也没有遗漏。而防擦条处的红色元素与造型动感的五辐轮圈配合，让侧面多了一丝性能车的味道。

车身尺寸方面，其长宽高为4700/1865/1700mm，轴距为2710mm。尾部方面，长安CS75 PLUS的尾灯设计是一大亮点，造型非常特别，点亮后很有辨识度。此外，长安CS75 PLUS的1.5T车型采用了双边单出排气，而2.0T车型则采用了双边共四出排气。

内饰方面，长安CS75 PLUS整体设计突出强烈的科技感和运动范围，个人比较喜欢红黑的内饰配色，看上去更有激情。此外，中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，并且全液晶仪表与中控显示屏采用了连屏设计，科技感十足。全新造型的三辐式平底多功能方向盘还加入了镀铬装饰，运动感和精致度都具备了。

还有一个设计需要注意，该车的大灯高度调节、陡坡缓降、车道偏离预警、发动机自动启/停、ESP开关控制等按键都被设置在仪表盘左侧，并且采用了触控设计，非常高级。同时该车还搭载了64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达等配置。

动力方面，长安CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265Nm，传动匹配6AT和6MT变速箱，满足国六排放标准；2.0T发动机最大功率171kW（233Ps），最大扭矩360Nm，传动匹配爱信8AT。

没有十全十美的车，长安CS75 PLUS不足有哪些：

1、2.0T发动机动力强劲，但依然只提供前驱形式，没有四驱车型；

2、仅顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表，其余车型都是7英寸；

3、很多车主反馈1.5T车型的360度全景影像很模糊，清晰度与2.0T车型存在很大差距。

推荐车型五：荣威RX5

售价区间：9.88-14.88万元

推荐理由：

1、第一款互联网SUV，阿里巴巴打造车机系统；

2、热销车型，上市三年累计销量突破70万；

3、1.5T+2.0T两种发动机，并提供四驱车型，动力选择比较全面。

车型介绍

荣威RX5采用家族“律动设计”的设计语言，大尺寸的律动Pro展翼格栅使其前脸看起来非常霸气。矩阵式车头灯组的光源全部采用LED结构，设计灵感取自传统中的“如意”。四组投射光源中，外侧的两组负责近光照明，内侧的两组负责远光照明。灯组内部的结构十分精致，转向灯位于灯组靠近进气格栅一侧。

侧面来看，荣威RX5整体造型动感，线条非常流畅。其中铂金版车型的长宽高为4556/1855/1719mm，轴距2700mm，较普通版车型在长度上增加了11mm。尾部方面，荣威RX5整体设计层次感分明，两侧LED尾灯同样通过镀铬饰条相连，保险杠底部搭配了造型时尚的银色护板，排气管采用了双边共两出设计。

内饰方面，荣威RX5同样采用了律动设计理念，中控屏设计考虑到驾驶员的操作习惯，向驾驶员一侧略微倾斜。该车的仪表盘采用了机械仪表与液晶面板相融合的形式，并且液晶仪表显示的内容还可与YunOS for Car的中控屏幕联动进行信息共享。

而该车最大的亮点是10.4英寸的中控屏内集成了互联网汽车智能系统3.0-PRO，并且互联网的基础功能和基础服务的流量还提供终身免费。互联网汽车智能系统3.0-PRO可通过语音直接操控空调、天窗、导航等，另外系统还接入了支付宝功能，并增加了更多的个性化和社交化的服务，如美食地图、组队出行、自驾游管家等。

其余配置方面，荣威RX5搭载了驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、电动尾门、超大尺寸全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、12V车载电源、一键启动、定速巡航等，安全配置方面搭载了电子手刹、自动驻车、胎压监测、360°全景影像等。

动力系统方面，荣威RX5搭载1.5T和2.0T（国五）两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，传动匹配6速手动及7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为162kW（220Ps)，最大扭矩为350Nm，传动匹配6速湿式双离合变速箱。驱动方面，其1.5T车型将采用前轮驱动，2.0T车型提供前驱及适时四驱两种选择。

没有十全十美的车，荣威RX5不足有哪些：

1、车主普遍反馈，隔音效果不理想，7速双离合变速箱存在异响；

2、车主普遍反馈，新车内饰味道较大。

通过上面的介绍，相信大家对我推荐的这几款10万左右的自主品牌SUV已经比较了解了。我把每款车的优势和缺点都列举了出来，就是为了给大家一个全方位的参考，毕竟我认为永远没有十全十美的车。这几款车虽然都有自己的缺点，但却是我从销量、空间、颜值、配置、售价、动力等多个方面综合考量后觉得是10来万这个售价区间最值得购买的几款自主品牌SUV。