作为自主新能源的领军车企，比亚迪每一款新车的问世都是行业的焦点。在完成对旗舰全新比亚迪唐的更新换代后，比亚迪又着手打造一台全新中大型纯电家轿—比亚迪汉，此前新车正式发布了新车的官图，据悉新车将在今年第三季度正式和消费者见面。而随着上市日期的临近，系列车型之一的EV版实车正式现身。

外观方面新车延续了e-SEED GT概念车的设计元素，整体更加偏向于运动定位，细节之处其封闭式的进气格栅由高亮的镀铬饰条代替，中间则镌刻了“汉”字的中文标识，并和两侧锐利矩阵式全LED大灯组融为一体，提升辨识度的同时也让整个前脸看上去更具科技感。下进气口则采用类似倒梯形设计，内部还辅以熏黑的网状格栅，搭配两侧獠牙状的黑色运动装饰件，视觉效果极为出众。

车身侧面一根深邃的腰线从前翼子板上方一直延伸至侧后窗处，大大提升了整个侧面的层次感。与此同时大溜背式的车顶和密幅式的大脚轮毂相得益彰，一种中大型轿跑的既视感油然而生。此外新车还配备了彰显逼格和科技气息的掩藏式门把手。尺寸方面新车的长宽高分别为4980/1910/1495毫米，轴距则为2920毫米。

车身尾部新车用平直流畅的线条进行勾勒，营造出了不错的层次感。贯穿式的尾灯组则加入了“龙爪”元素，在精致镀铬饰条的配合下显得极为动感。

内饰方面新车同样采用了比亚迪最新的设计元素，大面积的软质材料包裹配合细节之处的木纹装饰，其豪华感丝毫亚于40万级别的BBA车型。

动力方面比亚迪汉纯电版将有单电机和双电机两种版本供消费者选择，其中单电机峰值功率为163kW（222Ps），最大扭矩330N·m，NEDC续航里程为605km，百公里耗电量14.1kWh/100km。双电机的前电机技术参数与单电机版相同，后电机的峰值功率为200kW（272Ps），最大扭矩350N·m，NEDC续航里程为550km，百公里耗电量15.4kWh/100km，在加上刀片电池的强劲能量，其百公里加速仅为3.9秒，可以说性能一点不比百万级的超跑差。