2米5的车长随便停,可用家用电源充电,4w不到的小车,我给满分

要说每天和汽车接触最多的人,除了4S店的销售人员、维修人员和网约车司机外,大概就是我们这群人了——汽车编辑。白天看车测评,晚上熬夜写稿,偶尔赶赶车展早已成为日常,每天过眼的车不下数十辆。因此,虽不能说对每款车都了如指掌,但如果我们要买车,肯定不会像别的朋友选车时那样头疼。

前段时间,我和老婆商量了下再买一辆代步车。家里原本有一辆几年前买的燃油车,但那会儿太年轻,买车只追求激情和自由,动力、操控是当时购车的首要指标。等真正过起日子来才发现,这油费真让人“肉疼”!再加上每周总有那么一短时间限行,上下班其实很不方便。所以我们打算买一辆纯电动车,上牌简单、不限行、还不用油费。出于职业之便,我们没多纠结就买了这台宝骏E100,半个月前刚提了车,落地花了大概4万出头。

一些年轻一点的同事们知道我买了这款车,都表示很不理解。在他们这个年纪看来,车就是要大、宽敞,看起来才够气派。而我这台车车长还不到2.5米,未免有点太“迷你”了。我的回应是:“你们懂什么?大车是气派,但能像我的宝骏E100一样,停车这么方便吗?早上来不及找停车位,我可以把车往路边、人行道边、花坛边、停车场的角落里一停就行了,那些大车停得下吗?”

更何况,这车开起来完全没什么负担,因为车身短、转弯半径小,在路上掉个头、转个弯都是轻轻松松的。连我老婆这个没什么太多驾驶经验的新手司机,都觉得开起来毫无压力。平时她开那辆燃油车出门,还总会因为掉头、转弯不利索被后面的司机按喇叭,开着这台宝骏E100可算是让她扬眉吐气了一把。

买这台宝骏E100作为我们家庭的第二台车,就是为了方便我们上下班代步,好停车、开起来轻松就是它最主要的功能,空间方面倒不是我们多看重的部分。况且车长虽不到2.5米,但车内只有两个座位,不管是乘坐还是储物,空间都是很够用的。平时下班接上老婆去超市逛一圈,装装米面粮油、瓜果蔬菜是没什么问题的。

我买这车还有一个最重要的原因,就是用车省、充电方便。之前家里那辆燃油车,每个月至少要“吃”掉600、700的油费,如果碰上天气好的周末,我们还喜欢自驾去周边的郊区逛逛,那油费还得再涨涨。这台宝骏E100的续航里程有250km,用于上下班代步足够了,平时一周充一次电就可以。每次充电也就10多块钱,一个月的电费还没我那台燃油车油费的零头高。

因为工作的关系,我了解过不少电动车,大多数电动车都是需要去固定充电桩充电的,因为充电桩的充电速度快,而且现在很多电动车都追求长续航,电池很大,不用充电桩充电,慢充都不知道要充到猴年马月。即使现在已经在大力发展新能源车充电基础设施了,但覆盖率毕竟不算很高。很多人不敢买电动车,也就是怕开着开着车没电了,还晕头转向地找不到充电桩。而我这台宝骏E100就很方便了,它用家用的220V电源就能充。提车半个多月,我充的两次电都是在家里充的,省得出去找充电桩了。

作为一个天天跟汽车打交道的人,我深知哪款车是更适合现阶段的我以及我的家庭的。宝骏E100停车容易、开车轻松、花费少、充电方便,不仅让我上下班更加方便了,也给我们的家庭节省了不少开支。人生的第二台车,我选择了宝骏E100,这个决定我给自己满分。


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