我们知道思域在15万在这个价位上，可以说是大部分消费者会考虑的一款车型，省油、可靠、提速快，还有战斗款前脸和轿跑式溜背，这些足够瞬间迷住年轻人，不过轿车在国内，似乎开始已经满足不了消费者对舒适性的需求，例如轿车由于坐姿较低，坐久容易累，这点长途乘坐尤为明显，其避震器行程略短，过较大的颠簸起伏舒适性偏差，所以追求更舒适的坐姿、更从容的路面通过能力或颠簸过滤，SUV是个不错的选择。

例如今天介绍的这款车型 缤智，不仅有着SUV的离地间距，并且匹配思域的那台强劲的177匹机头，保障了动力还能有着和思域相近的油耗，这样的设定不香吗？

在外观设计上缤智和思域一样有着年轻人喜欢的元素，例如：有着轿车和SUV结合的尾部造型，其后门把手也做了隐藏式，远看还有2门大轿跑风格，轮毂样式也没有刻意使用大轮毂，反而沿用轿车常见的16、17寸。

外观设计也是一大亮点，前脸设计比思域要更加夸张迅猛，1.5T次低配开始使用LED矩阵光源，和思域高配车型属于同一设计，精致又蕴含科技感，其中网镀铬装饰条和和大灯相互融合，再与LED日行灯形成了视觉上的互补，比较顺眼！

其前脸设计和冠道一样使用较大的镀铬装饰，作为前脸的主要特色，整个镀铬装饰条过渡平滑圆润，结合下方钢琴烤漆进气格栅，整体呈现出的精致感，称它为小冠道也不为过！

内饰设计上我们常常听到买XX送XX，而这台缤智，在内饰的用料上该塑料的还是塑料，不过皮质在它身上也不算是稀罕的事情，高配车型门板和中控台都有皮质的加入，整体算是合理的范围，其方向盘无论高低配依旧是塑料。

后排空间方面相比思域更注重家用，其表现在它的后排腿部活动空间和座椅的长度，还有SUV较高的坐姿，不过作为入门SUV，还是看到妥协的地方，例如没有后排出风口、横向空间较为局促，整体来讲论后排实用性缤智显然比思域更合适一些。

动力部分算是比较有亮点，大部分消费者选择思域更看重的是它的177匹发动机，而缤智也提供1.5L和1.5T版本其中1.5T是和思域是同一台发动机，最大马力同样达到177匹，其百公里加速成绩也能做到8.9秒，工信部百公里综合油耗也能达到6.1L，虽然加速成绩、油耗、操控不如思域，但换来的舒适性不比思域香吗？