作为当年无数男人的梦想， 奥迪Q7当年可以说是硬汉越野车型领域的标杆，当年奥迪Q7入华的时候，凭借霸气的外观设计，折服了很多消费者，即使后来居上的揽胜都不及它火爆，可是现在呢？新车表现已经是日趋惨淡了，而且在市场上还背负了很多骂名，让家族都非常的尴尬了，为何一款越野神车，如今在市场上竟然混得如此惨淡呢？

奥迪Q7当年成功是很多人都能够预料到的，毕竟当年SUV车型刚崛起，消费者对于这种越野车型有着十足的兴趣，而奥迪Q7各方面都能够满足消费者的择车观念，新车拥有非常犀利的外观设计，对于很多土豪、企业家来说，这款车开在路上都是绝对有面的，而且同级别车型，当初又没有几款，多方面的因素，让这款车在当时成为了越野神车。

随着国内SUV市场的火爆，越来越多的越野车型在国内市场上市，即使很多国产品牌都开始推出30万以上的硬派SUV车型了在，在这种激烈的竞争下，奥迪Q7的发展显然受到了很大的阻碍，当然最关键的一点还是因为换代车型的失败，据悉因为改款的原因，奥迪Q7的设计师都离职了。

老款的奥迪Q7更多的是给消费者霸气的既视感，而改款后的奥迪Q7呢，明显设计更偏向于城市化了，新车的前脸横幅式镀铬饰条和大灯组的设计都非常的漂亮，但是却缺乏了最开始的粗狂，很多消费者看到这款车的时候，都感觉不是原汁原味的奥迪Q7了，所以说现在这款车型只能够通过降价来博得消费者眼球，可是要知道，能够在这个领域消费的人群，真不是在乎钱的。

奥迪家族的整个内饰设计方面，多年来一直没有很好的创新，以至于很多孩童看到内饰后，都说了一句“很奥迪”，对于一款豪华品牌来说，如果一直走大众道路，还是很让消费者失望的了，毕竟高端车型和中端车型是有区别的，不能够让消费者买一款百万的车型，却开出了奥迪A4的感觉，所以说奥迪家族的内饰设计风格也是需要改变的了。

整车的动力引擎表现上，2.0T发动机最大输出功率为252马力，峰值扭矩达到了370牛·米，3.0L机械增压发动机最大输出功率为333马力，峰值扭矩达到了440牛·米，传动系统的设计部分，匹配8速自动变速箱，动力上的表现还是非常抢眼的了。作为一款越野SUV车型，新车原始的野性没有了，这对于奥迪Q7来说，绝对是很尴尬的了，所以说新车现在的境遇是非常惨淡的了。