对于城市的有车一族来说，停车位一直都是紧缺的资源。相信很多车主都会遇到过千辛万苦才找到的车位，但却狭窄得让人纠结，这时就是考验停车技术的时候了。当然对于老司机来说，估计就是把扭一下头，一把方向盘就搞定的事情。但对于新手司机来说，那就是敢不敢的问题，几把方向盘下来都停不进去，这情形会把新手司机逼急得直接开车走人。

当然现在很多车出厂时都配有倒车雷达或倒车影像的，就算某些车型没有，4S店也想办法送给你的。也有都不要想多争取一点现金优惠的车主，这估计不是只相信自己技术的老司机，就是准备后期改装的车主了。因为新手司机没倒车雷达或倒车影像辅助停车真是很多不便。至于新手司机更适合那一种辅助停车，这个小酷这里推荐新手司机就选倒车影像辅助的360全景吧！

新手司机大多数都存在于一个问题，就是对车辆的长宽没有概念，开车时还好判断，倒车时就比较困难了。这时倒车雷达的作用就显示出来了，它会及时提醒你车后障碍物的距离，一些后视镜里看不到的障碍物也能感知。但倒车雷达也有它的缺点的，就是不够灵敏。大多数的倒车雷达提示精确到30厘米，甚至更低，有些小石墩或者细立杆等都探测不到，还有对于那些不知道什么时候冒出来的熊孩子就更没办法了。而且狭窄区域倒车时前后雷达一起长鸣简直会把司机逼疯。

倒车影像可以弥补后视镜的盲区，更直观显示出倒车位置的影像信息，扩大可视范围。另外还有大屏显示器，可以听歌看导航地图等！而倒车影像分两种，一种是只有图像，没有距离声音提示，还有一种是即有图像又有声音。二者选一个，那肯定是有图像又有声音提示的最佳。如果能升级360全景的就更好了，因为倒车影像也是有盲区的，特别是左右后大灯位置，小酷就被坑过一下了。要是有360全景就不会有这情况，而且在晚上下雨看不清的情况，也能清晰看到周边的情况！当然不打算升级360全景的情况下，也可以把倒车雷达和倒车影像都装上，这样就更保险了。

当然直接观察也是非常重要的，很多新手在倒车的时候，把注意力都放在盯着显示屏看，忽略了车头左右的距离，轻则小的刮擦，重则掉进路边的排水沟之类的。毕竟不管倒车影像、倒车雷达、还是360全景，都只是增加了辅助手段，而不能完全代替其他的辅助方式。