大家都知道美国是一个皮卡大国，随处可见的都是皮卡车型。而福特F系皮卡则作为一款连续28年全美国销量最多的车型车，可谓是美国神车。肯定大家都非常疑惑美国人为什么这么喜爱皮卡？下面就从五个方面来解析为什么美国人喜欢皮卡。

首先在美国皮卡价格便宜，在美国一台 F150的价格和一辆卡罗拉价格都是2.8万美金，两者同一价格，肯定大部分人都会选择F150。还有一个未经核实的说法，就是在美国买皮卡，将其用途申报为工作用，可以免掉很多税。

皮卡都有个共同的缺点，那就是费油，但是在美国油价可以说是非常便宜，完全可以忽略费油这个问题。

1925年的时候，美国第一款量产的皮卡车福特T型诞生,当时大部分人使用车辆都是为了拥有一个更大的载货量，以及高效的运输效率，就此皮卡开始慢慢取代了马车。在这百年的汽车发展里程，美国人就此慢慢习惯了驾驶皮卡的生活。

美国的公共交通并不算发达，大部分的长途旅行都依赖于公路交通。皮卡车身高，而且本身座位也比较高，拥有良好的视线，非常方便驾驶员观察。美国是出了名的肥胖国家，皮卡超大空间方便块头大的美国人乘坐。在复杂路况下，皮卡的车轮尺寸大、胎壁厚，再加上车身自重大的原因，所以皮卡能更加从容地过滤掉各种震动。

美国的皮卡相比于国内的皮卡配置要高得很多，在美国的皮卡配置丝毫不亚于同价位的其他车型，并不像国内的皮卡那么简陋，所以无论是驾驶还是乘坐体验都具备着非常好的舒适性。

肯定大家都会觉得那为什么不买SUV。在美国SUV销量也是非常可观的，但是美国地广人稀，大部分人又住在乡下，经常会拉些各式各样的材料甚至些机械设备等等，所以对于车辆的载货能力要求很高，对比起来SUV的载货能力肯定远不如皮卡。

皮卡具有着强大的拖拽力，经常可以看到一些美国人都会在皮卡后方拉着房车到处跑，这一点几乎大部分的SUV都实现不了。

皮卡之所以能够这么流行于美国，当然是离不开政策支持。列如在20世纪70年代初的排放法规对所有乘用车都非常严格，唯独对皮卡格外宽松，并且国家对汽车制造商“整体平均油耗”的约束并不包含皮卡车型。1991年美国开始对所有价格超3万美元的新车征收10%的奢侈税，但将皮卡排出在外。

国内很多车迷都向往美国的皮卡生活，无奈于种种原因无法实现。而近年来很多国产汽车品牌都在陆续推出皮卡车型，再加之现在国内很多地方都开始进行皮卡解禁。皮卡生活慢慢向我们走近，大家以后有没有想法买一台皮卡呢？