目前，国内主流的年轻消费者买车时，最先考虑的仍是十几万元的合资紧凑级轿车。影响紧凑级轿车的销量无非就是颜值、品牌、质量、性价比这几个关键因素。综合考虑， 东风悦达起亚K3倒是在各个方面做的面面俱到。它的售价为10.88万一12.58万元，厂家还提供包牌价，实在是太划算了。

在如今这个靠脸吃饭的时代，颜值才是最重要的。广大年轻消费者在选车时，外观往往会成为第一考量。因此，韩系车的成功也与它的造型设计密不可分。细心的朋友会发现，“同堂销售”是韩系车最会玩的把戏，其中的主要原因就是它在外观设计方面总能领先一步，以至于老款车型依旧很耐看。新款起亚K3再一次验证了颜值的重要性，鲸鲨式的前脸设计十分惊艳，整体的设计风格能够符合大多数年轻人的口味，给人的第一印象令人满意。

内饰设计显得非常规矩，科技感营造的很到位，整体的风格很年轻。中控台采用了一块10.2英寸的悬浮式大屏，配合上语音控制识别，用起来非常便利。内饰的做工和用料放在这一级别来说无可挑剔，座椅很柔软，而且包裹性不错。不过在空间方面并没有太多亮点，符合紧凑级家用车的标准。

除了德系车很懂中国人的消费心理之外，韩系车也是如此，这一点从新款起亚K3的配置上就可以看出来。它全系标配了胎压监测、ESP车身电子稳定系统、倒车雷达/影像、全LED大灯等安全性配置。在舒适性方面，它也标配了定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入/启动、自动空调、后排出风口，以及锁车自动折叠等等，而这些都是国人最喜欢的配置。在智能网联系统上，东风悦达起亚也表现的非常积极，它可以实现网联查询天气、股价，使用移动端APP对车辆进行远程控制等。

在动力方面，新款K3提供了1.5L+CVT和1.4T+7速DCT两种动力总成，而最走量的依旧是1.5L的车型，最大功率115匹马力，峰值扭矩144牛米。虽然动力比不上1.0T三缸涡轮增压发动机，但是在可靠性、平顺性、维护成本方面，新款K3却有着绝对优势。这台发动机在燃烧效率方面有着不小的提升，为此，东风悦达起亚还专门为它搭载了一台名为IVT变速箱，也叫智能无级变速箱，它可以模拟出8AT变速箱换挡时的节奏感，也可以根据路况或驾驶员的习惯来形成一套体系，如此一来，它和驾驶员之间便形成了一种默契感。

新款K3的底盘调校并没有给人留下太多的惊喜，无论是转向的手感还是悬架的支撑，都是一副家用车的样子。这也跟它的定位有关，毕竟起亚就是将它打造成一款舒服好开，经济耐用的家用车。

虽然近期车市出现下滑，但是韩系车并没有我们想象的那么惨。想必大家都清楚，无论是起亚还是现代，都隶属于现代起亚集团，在刚刚过去的2019年里，现代起亚集团的汽车总销量达到了720 3538辆，位居全球第五位，这也是很多汽车企业难以匹及的高度。

与此同时，东风悦达起亚还荣获了J.D.Power冠军，赢得了行业和顾客的双重认可。人们很难想象，东风悦达起亚的产品竟然会如此可靠。虽然韩系车的技术先进程度比不上日系、德系这些老牌对手，但是它却有着雄厚的实力。它们的变速箱和零部件，都是由自家的派沃泰和摩比斯两大公司为其量身打造，不仅质量可靠，而且还有很高的匹配度，这便是韩系车最难能可贵的地方。