2019年的车市"寒冬"刚过，原以为2020的初春车市会回暖，但不曾想期望的蓬勃之势未见到，倒是一场席卷全球的疫情让"寒冬"无限期延长。在2020第一季度中，大量既定的上市车型或选择延期或选择线上发布，车郎中整理了在第一季度上市的新车后，发现其中没有一款轿车，主要为SUV，MPV次之，以下主要针对 吉利ICON、捷达VS7、广汽丰田-威兰达、长安林肯-冒险家等重磅SUV车型进行简短盘点。

吉利ICON

售价11.58——12.88万元

于2月份上市的吉利ICON因其前卫大胆的设计风格，极具辨识度，一经推出便赚足了眼球， 但前卫大胆的设计风格同时也是把双刃剑，因而导致市场接受度两极分化态势较为明显。

外观设计上，有着大量的"回"字元素的运用，加上整车平直的线条，给人以方正，硬朗的感觉，有点硬派越野的味道。简约设计的前脸，乍看倒更像是新能源车型的设计风格，虽然也有插电混动版车型推出，但是总的来说ICON还是燃油车的血统。在细节设计上，也与整车设计风格保持高度统一，像分体式矩形大灯、回字形进气格栅、前后保险杠上的矩形开孔等。尺寸上，吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰上虽没有延用外观的设计风格，但在色彩搭配和内饰造型上同样十分抢眼，另外，ICON全系标配座椅加热功能，温馨感十足的内饰设计，乘用车感受上得到加分。

动力方面，吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，匹配7速双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩。

点评：吉利ICON整体产品力在同级别车型中中规中矩，其个性、前卫的外观设计确实很吸引眼球，在动力储备上作为一款家用车来说，也绰绰有余，但在内部空间和驾乘舒适性上，ICON还有很大的提升空间，悬架调校适当的再"软"一些，特别是内部空间如果再大一点，应该更能让男性消费者买单。

捷达VS7

售价10.38——13.68万元

3月20日，一汽大众旗下捷达VS7宣告上市，新车共推出4款车型。作为大号版的捷达VS5，VS7在轴距尺寸上加长了207MM，整体长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

外观设计上，VS7与VS5采用同样的设计语言，矩阵式六边型进气格栅与犀利的大灯造型融为一体，使得前脸看上去多了一丝野性。侧面造型设计走的是简约风格，由于车身尺寸的加长，使得整车平直的腰线在视觉上看起来更加舒展，搭配全新18英寸轮毂更显得运动、活力。

捷达VS7在内饰设计上，同样采用了大量的平直线条，与之前的家族设计语言有细微差别，但通过全新设计的空调系统、仪表盘、方向盘等依然可以找回大众产品那熟悉的味道。

动力上，VS7搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，且全系均为前驱版本。

点评：作为一款中型SUV，捷达一贯的低售价、大空间、高配置确实很容易让消费者买单，2019年全年VA3和VS5累计销量逾43000辆足以说明消费者对捷达这两款车型的态度。不难预见，随着VS7的推出，在中型SUV市场中，以哈弗F7、广汽传祺GS5、捷途X70为代表的一众国产品牌车型势必会受到一定的冲击，毕竟VS7有着不输于国产车的空间和配置，加上其基于MQB平台打造且在绝大多数零部件上可以和大众品牌通用这一品牌加强，更是能获得更多消费者青睐。

威兰达

售价17.18-24.18万元

2月28日，广汽丰田旗下威兰达正式上市，新车共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型。另外铂金珍珠白/车身色需加价2000元，铂金珍珠白黑/墨玉蓝银双色车身需另加4000元/其他双色车身色需另加2000元。

作为一汽丰田旗下RAV4荣放车型的兄弟车型，威兰达在外观设计上与荣放有明显差异，狭长而圆润的LED前大灯搭配分体式前格栅，配合黑色中网和雾灯区域面板，使得整个前脸看起来十分霸气，在侧面和尾部上与RAV4荣放的差异就要小很多了，除轮圈外，威兰达的尾灯的造型相比RAV4荣放更规整，中央由镀铬饰条相连接，整体感更强，另外威兰达的后包围大面积的黑色面板更加平整，底部配有镀铬饰条、中置后雾灯，以及双边共两出的外露式排气，还是能很容易与荣放辨识开来。尺寸方面，新车长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。

内饰上与全新RAV4荣放无明显区别，简洁的设计风格与10英寸悬浮式设计的触控大屏相搭配，使得整体高级感得到加强。另外，在同级别车型中威兰达的内部空间达到主流水平。

动力方面，威兰达提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。其中2.0L自吸发动机，峰值扭矩209牛·米，最大功率171马力，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选；2.5L双擎版则是由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，其中2.5L发动机能提供最大功率为178马力，系统综合最大功率为222马力，同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

点评：作为同样是基于TNGA架构下的GA-K平台打造的RAV4荣放的兄弟车型，威兰达的优势主要体现在它的混动车型优秀的输出平顺性和油耗表现上，如果再加上与竞争对手本田皓影与CR-V、日产奇骏等持平的价格策略，威兰达确实有很强的竞争力。从另一方面看，威兰达作为丰田的"双车战略"中压轴出场的实力车型，最终是将RAV4荣放开拓出的紧凑级SUV市场进一步扩大还是跟着亲兄弟一起没落，车郎中更看好前一个故事结局。

林肯冒险家

售价24.68——34.58万元

3月12日，林肯首款国产车型长安林肯-冒险家正式上市，新车基于C2平台，定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任车型。

外观上，林肯冒险家给人第一感觉就是厚重有力，家族标志性的星辉中网主动进气格栅极具辨识度，另外，顶配车型LED矩阵大灯有随动转向功能。侧面车身流畅的线条，勾勒出敦实充满力量感的车身，光影下，给人大气、凌厉的视觉感受。在车身尺寸上，长宽高分别为：4615MM、1887MM、1630MM，轴距为2711MM，在同级别车型中优势明显。

内饰上，林肯冒险家给人感觉豪华感十足，但其设计风格一如既往地偏男性化，12.3英寸的全液晶仪表为整体内饰增添了科技感，内部空间上，同级别车型中，林肯冒险家表现属于常规水平。

动力方面，林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。

点评：在SUV市场中，林肯冒险家的对手除了一线品牌"BBA"

的宝马X1/X2、奔驰GLA/GLB、奥迪Q3外还有雷克萨斯UX、讴歌CDX、捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等，相对而言，针对紧凑级SUV市场林肯动得稍晚了一些，这也导致在国内消费者用车观念越来越成熟、同级别国产车型采用高配置、低价格的市场策略的背景下，林肯冒险家在紧凑级SUV市场的竞争压力不可谓不大，冒险家到底能走多远我们拭目以待。

总结

3月31日，麦肯锡发布调查报告称受新冠疫情影响，预计2020年全球汽车销量将下滑29%，中国汽车销量将减少15%，美国和欧洲的销量将减少18%-36%。在经历过2019年全球车市低迷后，今年的车市行情无论是对于国产品牌还是合资车型而言，由于疫情的原因都无异于雪上加霜，在今年更加残酷的车市行情下，各大车企最终是"狭路相逢勇者胜"还是会"不计前嫌，共渡难关"呢？