沃尔沃s90、 凯迪拉克ct6和辉昂三款车售价接近，那么家用外出该怎么选呢？下面我们从外观、内饰、动力、空间等方面对三款车进行对比。

外观对比：我选凯迪拉克CT6

外观方面其实是非常见仁见智的一件事情，这里只说我的看法，辉昂是典型的大众式外观设计，整体造型沉稳中庸，可能会更对中年人的胃口；S90的前脸惊艳，但是尾部的设计过于平淡；CT6的外观兼具一定的运动和沉稳，特别是运动型的版本更加惊艳。

所以在外观上，我的排序是CT6>S90>辉昂。

内饰对比：凯迪拉克CT6稳胜

内饰方面，我依然认为CT6更胜一筹，因为其在内饰设计和用料方面都做得不错，符合其豪华品牌中大型车的水准。而S90在设计上过于北欧风，简约但是缺乏豪华感，在用料上也泛善可陈。而辉昂内饰用料确实不错，使用了大量的真皮和木饰装点内饰，但是设计上依然是万年不变的大众家族式风格，个人对其缺乏好感。因此在内饰上，我的排序是CT6>S90>辉昂。

动力参数对比：辉昂上限更高

沃尔沃S90搭载2.0T发动机，分为两个动力版本，T4版本最大功率140Kw，最大扭矩300N·m， T5版本最大功率187Kw ，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱。

CT6全系搭载2.0T发动机，只有一个动力版本，最大功率177KW，最大扭矩350牛米，匹配通用的10AT变速箱，值得一提的是这款发动机还配备了可变缸技术。

辉昂全系两个动力版本，2.0T版本最大功率165Kw ，最大扭矩350N·m。3.0T版本最大功率220Kw ，最大扭矩440N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

入门版本的动力参数上看，辉昂和CT6十分接近，但是辉昂的3.0T版本明显动力更加强劲，所以辉昂>CT6>S90。

驾驶感受对比：辉昂最为完善，S90有明显硬伤

在驾驶的对比环节，辉昂的驾驶感受是最佳的，虽然它搭载了一款湿式双离合，但是通用用自家的AT变速箱告诉我们，AT变速箱不一定比双离合顿挫更少，辉昂的这套双离合已经十分成熟了，无论是换挡速度、换挡平顺性、传动效率，在日常驾驶的过程中都挑不出毛病。而CT6这套动力总成，虽然整体较为成熟，但是10AT的换挡动作稍显琐碎，不如辉昂的双离合干净利落。而沃尔沃S90底盘偏硬，隔音静谧性较为一般。所以从驾驶感受上看，辉昂>CT6>S90。

其他方面

在安全性上，S90无疑是完胜，不论是被动安全还是主动安全，特别是沃尔沃的CITY SAFETY系统，全系标配并且实用程度上远远领先于对手，长途驾驶真的非常好用。在车内异味上，沃尔沃控制的也要更好。部分S90车主反映有车身共振的现象，但每个人的感受不明显，需要自己实际去感受。

总的来说，CT6是我最推荐的车型，这款车在产品力上没有太大的硬伤，唯一可以称之为缺点的可能就是车身较长带来的停车不方便问题和底盘较低带来的通过性较差问题，其他方面的表现都比较均衡。但是如果你注重安全性和环保，沃尔沃S90会是最好的选择。至于辉昂，只推荐有大众的品牌信仰，并且看重性价比的用户选择。