在国内，中保研可真是监督国内汽车安全的一位好“监工”，前段时间中保研又让另一款热门车型折了戟，它就是 东风本田INSPIRE。根据中保研公布的最新测试结果显示，本田inspire在正面25%偏置碰撞一项出现了A柱弯折现象，在总共包含“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大项测试中，inspire在后两项拿到了G（优秀）的评级，而前两项则分别获得了P（较差）和M（一般）的评级，整体表现比较一般。不过，中保研的可信度到底有多高呢？下面我们不妨就通过一起实际的碰撞事故来了解下吧。

近日，一位本田inspire车主在论坛上发帖称：“清明假期期间，我们开着车小心翼翼的行驶在高速上，路上连续不断的事故让我们更加谨慎。然而意外还是发生了，当我们过了一个拥堵路段后，车辆开始缓缓加速，突然前车一下子急刹，由于我们保持了安全距离，所以迅速刹停了，可跟在我们后面的车辆来不及反应，直接重重撞击我车辆尾部，而且还撞了两次，真是太狠了！”

随后，我们从本田inspire车主分享出来的现场图片可以看到，后面的吉利博越基本上没有什么大碍，除了保险杠、大灯、发动机盖、防撞梁和水箱等配件受到影响外，其他地方看起来都依旧保持完好，整体问题不大。

我们再来观察下本田inspire的受损情况，可以看到这辆inspire的后备箱部分已经被撞凹进去，外面的保险杠、后备箱盖和尾灯等覆盖件都已被撞毁。拆开后保险杠之后，可以发现后防撞梁已严重变形，后包围围板也都受到了影响，万幸没有伤到后备箱，否则的话损失将会更加惨重！

看到这一幕之后，本田inspire车主也忍不住感慨说：“新车刚提5个多月，跑了才五千多公里，现在被撞成这样，零件被撞得稀稀拉拉，防撞钢梁受损严重，确实非常心疼！原本对中保研测试结果还比较疑惑，现在真是开了眼界，看来中保研是真的”。

​对此，论坛上的网友们也纷纷评论说：“被SUV追尾肯定比较吃亏，人没事就是万幸”，“吉利看似没什么事，但内伤也很严重的”，“论吸能与不吸能的区别，吉利又给日系车上了一课”，“维修成本确实很高啊，估计没2-3万下不来”。

最后，你们觉得这辆本田inspire的表现到底怎么样呢？是否跟中保研测试结果吻合呢？欢迎各位在评论区下方探讨。