低调奢华的 红旗L6，挂经典“葵花”车标！哪里输给丰田考斯特？

在轿车和SUV领域当中，国产汽车品牌已经有了非常巨大的进步，近两年还出现了不少国产中高端车型，但是在一些比较小众化的领域当中，国产品牌还是有差距的，比如豪华的中巴车，这种类型产品的需求量相对没有那么大，主要应用在商务旅行之类的使用环境。在很长一段时间里，国内公务车就是丰田考斯特中巴车，正所谓“文官考斯特，武官酷路泽”，丰田高端车型在中国市场上也很吃香。

公务车往往能体现一个国家汽车工业的形象，所以采用丰田考斯特也只是权宜之计，作为中国汽车品牌的鼻祖，一汽红旗确实有必要打造一款豪华的中巴车。其实红旗汽车真的做过类似的研发，曾经的红旗L6就已经可以进入量产阶段，只不过随后并未大范围投入民用领域。红旗L6这款车的产品定位和丰田考斯特非常类似，但是在某些方面已经青出于蓝而胜于蓝，并不输给丰田的设计。

从外观造型方面看，红旗L6属于低调奢华的类型，整部车看上去就是一个加大号的面包车，但是细节设计质感明显更高级。车辆前脸悬挂红旗汉字车标，而且是带翅膀的图案造型，侧面轮毂车标则是很经典的红旗“葵花”标志，辨识度确实很高。车头可以看到红旗汽车家族化设计语言，直瀑式镀铬进气格栅虽然不如L5车型那么夸张，但是也有不错的高级感，侧面标配的单向隐私玻璃也给外观带来一些神秘感。

打开车门之后就会发现，红旗L6虽然是五年前的设计，不过内饰空间一点也不过时，当时设计师团队的前瞻性真的强。前排驾驶空间不仅搭载了全液晶仪表，还有大尺寸的悬浮中控屏幕，科技感比丰田考斯特强多了。车内总共安装了19个座椅，因此巨大的空间还有很多空余，乘客之间的间隔很大，即便是长途旅行，也可以达到半躺的状态，不会太过劳累，全部座椅都是真皮材质包裹，舒适性很到位。

这款红旗L6车型搭载了一套自主研发的3.0T涡轮增压V6发动机，虽然当时没有公布具体的动力参数，但是参考红旗HS7车型的V6发动机来看，这套发动机的极限输出至少在300马力以上，应付一台中巴车是足够的。所以总结来看，红旗L6确实有实力全面替代掉丰田考斯特的市场份额，但是为何没有量产呢？最主要的原因可能就是成本问题，这款L6产品的价位可能在百万上下。

从红旗L6豪华车型就可以看出，国产汽车品牌并不是造不出来一些高端车，只是造出来之后，可能价位也会非常昂贵，红旗汽车连几百万的L5都能造出来，更别说一个中巴车了，但是如果成本控制不到位的话，在同级别产品里面就没有竞争力，所以这个红旗L6项目也只能停摆。

问题来了，你觉得这款红旗L6应该量产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。